万海航运十三日董事会通过二○二五年度第一季度财报，第一季合并营收新台币三七○________僭____________________奉____　____________·○○亿，年增八○________________　______腥____试____________　______________八八％，EPS为三______僭____________________________　____________　__________________________br />
美国公布关税政策之後，整体来看只有从中国大陆出口到美国的货量受到较明显影响，其他区域出口动能仍强。亚洲区间航线跟去年同期相较，运价成长逾三成，整体货量表现亦相当热络。万海表示，公司的亚洲区间航线占合并营收约四成，将有助於营运稳定增长。此外，美国线长约合约价相较去年也有三至四成涨幅，显示下半年终端市场仍然看好。

关税战议题导致美线货柜运输暂缓及递延，但美中经贸会谈後五月十二日发布声明同意暂时调降相互的高关税，且将建立机制继续进行协商，可以预期中国大陆重启出货将使海运舱位需求激增。近期航运市场，仍受到区域地缘政治冲突及国际汇兑等不确定因素干扰，万海将审慎调整航线布局，积极应对市场变化。

看好长期航运市场需求，万海持续提供更完善与便捷的运输网路以服务客户。於四月因应越泰印区间贸易增长，新辟越南、泰国至东印度直航航线（TTX）；本月与海洋网联船务（OceanNetworkExpress）及宏海箱运（RegionalContainerLines）共同投船经营中国至印尼、马来西亚航线（CS2）；而下月也将与阿联酋航运（ESL）共同投船经营印度至东地中海直航航线（IM2）。新增航线搭配现行服务网络，将建构更迅速且更为绵密之航线运输。

万海为优化船舶运行效率并提升长期竞争力，将持续进行ESG节能减排，规划淘汰老旧船舶。四月与南韩现代三湖重工及三星重工各签订二艘一______EU甲醇双燃料新船，共计四艘，金额达美金七____　__嫂________________　__　__·三万TEU新造船舶加入运营（其中已交船一艘），二○二六年至二○三○年接收三十四艘新造船，其中，七○○○TEU有二艘，八七○○TEU有二十艘（含附带购入选择权四艘）；另外，大型船舶还有一______EU共十二艘，未来新增运力达三十八万TEU。