闢建安樂聯絡道招反對聲浪 市府:再研究
基隆市國道一號及三號間的道路,每到上班通勤時間交通大打結,尤其是國道三號麥金路、樂利三街一帶,用路人叫苦連天。基隆市政府規畫在國一和國三間闢建安樂聯絡道,並召開地方說明會,卻招來地方反對聲浪,認為在基金一路一二九巷口開闢連結國三南下匝道,基金一路車流恐更陷黑暗期,市府表示地方聲音聽到了,將會再行研究。
長期以來,安樂區麥金路、基金一路到三路往來新北金山萬里車流量大經常塞車;麥金路尖峰時段樂利二街、樂利三街及長庚醫院周邊,因為近貨櫃場、大型社區車流出入,塞車情形也嚴重。因此市府規畫在國三到國一間闢設連絡道分散車流,向交通部爭取經費,紓解長期塞車的問題。
基隆市政府邀集地方人士在安樂區公所召開說明會,提出三階段興建安樂連絡道的規劃,包括第一階段從新山水庫邊設置麥金路平行道路銜接國一及台六二;第二階段配合現地發展設置果菜市場連絡道;第三階段國三基金一路至樂利三街,配合大武崙區域目前相關建設案。
不過這項規劃案地方人士似乎不買單。市議員秦鉦表示,連絡道可分散車流解決交通瓶頸,配合現地發展設置果菜市場連絡道有其必要性。議員鄭愷玲說,樂利三街道應一起評估拓寬,否則擔心會塞車,要有整體規畫。議員吳驊珈說,壯觀里後山過去有山崩的問題,地質恐不穩定,應再好好評估。議員張之豪說,以現有人口和車流量確實擁擠,但是有沒有必要到建連絡道要好好評估。樂利三街的居民則認為,每天尚志貨櫃有逾百輛貨櫃車進出國三,最大的問題是管控貨櫃車,不是花大錢蓋連絡道就能解決。
負責的市政府交通處及工務處則強調,地方意見都會納入再修正,開發前一定會做好相關環境影響評估等考量。
長期以來,安樂區麥金路、基金一路到三路往來新北金山萬里車流量大經常塞車;麥金路尖峰時段樂利二街、樂利三街及長庚醫院周邊,因為近貨櫃場、大型社區車流出入,塞車情形也嚴重。因此市府規畫在國三到國一間闢設連絡道分散車流,向交通部爭取經費,紓解長期塞車的問題。
基隆市政府邀集地方人士在安樂區公所召開說明會,提出三階段興建安樂連絡道的規劃,包括第一階段從新山水庫邊設置麥金路平行道路銜接國一及台六二;第二階段配合現地發展設置果菜市場連絡道;第三階段國三基金一路至樂利三街,配合大武崙區域目前相關建設案。
不過這項規劃案地方人士似乎不買單。市議員秦鉦表示,連絡道可分散車流解決交通瓶頸,配合現地發展設置果菜市場連絡道有其必要性。議員鄭愷玲說,樂利三街道應一起評估拓寬,否則擔心會塞車,要有整體規畫。議員吳驊珈說,壯觀里後山過去有山崩的問題,地質恐不穩定,應再好好評估。議員張之豪說,以現有人口和車流量確實擁擠,但是有沒有必要到建連絡道要好好評估。樂利三街的居民則認為,每天尚志貨櫃有逾百輛貨櫃車進出國三,最大的問題是管控貨櫃車,不是花大錢蓋連絡道就能解決。
負責的市政府交通處及工務處則強調,地方意見都會納入再修正,開發前一定會做好相關環境影響評估等考量。


