交通部長陳世凱今天前往淡江大橋施工現場，視察最後一個節塊船運作業與橋面準備情形，並宣布總統賴清德十六日將出席在淡水端舉辦的合龍祈福儀式，象徵工程邁入全橋閉合關鍵階段。

淡江大橋跨越淡水河口，主橋全長約九二○公尺，主跨達四五○公尺，為世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋，由國際知名建築師札哈·哈蒂（Zaha Hadid）設計，融合夕照美景與舞者律動意象，結合藝術美學與工程技術，將成為台灣新的國際地標。

交通部公路局發布新聞稿表示，由於八里側河岸已接近淺灘區，閉合節塊（八里端第廿六節塊）不若其他節塊在深槽區航運起吊，加上閉合節塊長十五‧二公尺、寬五十一‧三公尺，重達三九○噸，經施工團隊評估，將擇於九月十五日漲潮時段（下午四至五時）進行船運及預先起吊作業，並量測橋面早、中、晚高程與伸縮量確認吊裝端口高程與寬度符合預期，確保吊裝端口高程及寬度無虞後，在九月十六日進行吊裝合龍作業。

陳世凱昨天接受廣播媒體專訪時表示，希望明年五月九日舉辦淡江大橋通車典禮、五月十二日正式通車，今天前往新北市淡水河口台北港及八里工區視察。

陳世凱表示，淡江大橋每一個節塊的運輸與吊裝，都面對嚴苛的自然條件，無論是潮汐、海象、結構熱脹冷縮的考量，工程團隊都展現最高的專業判斷與周密規劃。

他指出，今天視察見證最後一個節塊順利上船，也確實瞭解工程團隊專業判斷、周密規劃與全力合作的工進作業，並強調「今天親自來現場，就是要見證工程團隊如何在高品質、高效率中全力以赴，也感受到大家對於進度與品質的堅持」。

交通部訂十六日舉行淡江大橋合龍祈福儀式，賴總統預計出席。陳世凱感謝工程單位外，還提到淡江大橋施工能順利推進，是因為有一支高度專業且團結的團隊，大家不僅克服天候、技術與工期挑戰，更將藝術與功能完美結合，讓台灣再添一座世界級地標。