根據中國大陸相關單位表示，隨著地中海航運公司（MSC）正式提出接管申請，因荷蘭達門船廠集團撤資宣告破產後，歐洲最大造船廠之一的羅馬尼亞曼加利亞（Mangalia）造船廠將迎接重生曙光。

地中海航運集團近期已向羅馬尼亞政府提交申請，希望接手破產近一年的曼加利亞造船廠。MSC有意利用曼加利亞造船廠為其船隊提供維護與修理服務，另也有潛在新造船需求，因此考慮接手曼加利亞造船廠的管理與營運，計劃導入外部管理團隊，以協助其恢復生產。

地中海航運表示，該公司船隊擴張需大型造船廠支持，而目前其新造船業務主要集中在亞洲（貨櫃船）與歐洲（郵輪），曼加利亞造船廠有潛力用於未來建造郵輪、客滾船及拖船。

另，地中海航運已提前為維修項目付款，並為造船廠提供資金，協助其重新僱用員工。

持續擴張的地中海航運公司對造船廠產能有更大需求。地中海航運已在比利時安特衛普與義大利那不勒斯擁有造船廠設施，也累積許多管理經驗。

除地中海航運外，土耳其Desan公司也在競購曼加利亞造船廠。這家公司已與羅馬尼亞政府展開談判，提議向羅馬尼亞政府租賃曼加利亞造船廠的設施，並僱用當地工人。Desan看重曼加利亞造船廠的原因在於其較大乾船塢可用於修造巴拿馬型船舶及可增加其整體產能。

資料顯示，曼加利亞船廠是歐洲最大的造船廠之一，成立於一九七六年，最初名為2Mai Mangalia造船廠。造船廠位於黑海海岸，總面積達一百萬平方公尺，共有三個乾船塢，總長達九百八十二公尺，寬四十八公尺與六十公尺泊位長達一點六公里，配備一台一千噸與二台四百八十噸龍門起重機及另九台十六至二十噸旋臂起重機。