根據中國大陸相關單位引述，中船黃埔文沖船舶有限公司攜手中船貿易，與希臘航運公司Latsco Shipping正式簽署四艘黃埔文沖自主研發的「鴻餛飩」一千九百TEU近洋線貨櫃船訂單。

這項簽約代表黃埔文沖自主研發「鴻餛飩」系列近洋線貨櫃船時隔多年後重返希臘市場，進一步鞏固公司在近洋線貨櫃船領域的地位。

資料顯示，這批新船造價每艘約三千一百萬美元，採用常規燃料，預計於二○二七年交付。備選訂單全部確認生效後，訂單總金額將達到約一點二四億美元。

克拉克森的數據顯示，目前一艘一千八百至二千一百TEU貨櫃船新造船價格約為三千二百萬美元，相較去年同期約三千一百五十萬美元下滑二％。

Latsco Shipping作為希臘航運界企業，經營一支由三十餘艘船舶組成多元化船隊，包括十四艘成品油船、六艘氣體運輸船、四艘超大型原油運輸船（VL-CC）、二艘LNG運輸船與多艘散貨船，業務範圍廣泛覆蓋全球主要航線。

此次Latsco Shipping與黃埔文沖合作，是第一次選擇與中國造船業者合作。黃埔文沖自主研發的鴻餛飩一千九百TEU近洋線貨櫃船，累計訂單達四十二艘，已成功交付三十艘，船型融合綠色、智慧等先進造船理念，透過整體布置優化設計，有效減輕船體重量，大幅提升載重量與貨物裝載能力。同時針對營運工況進行船型線型多吃水、多航速優化，適用於區域性營運、多掛港、裝卸頻繁要求，提高船舶綜合經濟性。

黃埔文沖在貨櫃船領域擁有豐富建造經驗，近年在四千三百TEU及以下近洋線貨櫃船領域，二○二四年公司承接新船訂單廿四艘，手持訂單四十八艘，兩項指標都是全球第一。未來黃埔文沖將大力承接一萬一千TEU以內的中小型貨櫃船。

克拉克森數據顯示，不包含最新訂單在內，目前黃埔文沖手持訂單共計一百一十一艘、四百六十八萬載重噸，其中貨櫃船五十五艘、散裝貨船廿二艘、LPG船十四艘、多用途船十艘、海工船四艘、其他船舶六艘，交船期排至二○二九年。