根據英國航運相關網站引述，在國際海事組織（IMO）將於十月十四日於倫敦召開海洋環境保護委員會（MEPC）會議前夕，歐洲海港組織（ESPO）呼籲各會員國儘速正式通過「淨零框架」（Net-Zero Framework,NZF），以推動全球航運脫碳進程。

ESPO說明，這項全球性倡議是實現國際航運脫碳重要里程碑，能為航運業邁向低排放營運提供明確方向與穩定性。該組織代表歐盟超過九十八％的海港，並促使歐盟執委會在IMO通過NZF後，確保相關措施與現行歐盟制度（如FuelEU Maritime與歐盟碳排交易體系ETS）「最大程度保持一致」。

ESPO強調，一致的監管架構對避免重複收費、減輕行政負擔、並防止市場扭曲與企業外移至關重要，這些問題正削弱歐洲港口競爭力。該組織並表示，期待歐洲永續航運論壇（ESSF）即將進行的評估結果，呼籲採取協調一致的政策，以兼顧歐盟氣候目標與航運產業公平競爭環境。

ESPO祕書長瑞克博斯特（Isabelle Ryckbost）表示，兼顧脫碳與競爭力是本屆歐盟委員會的首要任務。如I-MO能通過淨零框架，並由歐盟執委會迅速推動與ETS的最大化整合，將向歐洲港口發出明確訊號，證明歐盟言出必行。歐洲港口是永續與韌性未來關鍵樞紐，但唯有保持競爭力，才能發揮應有角色。

另，歐盟執委會今年夏天已啟動「歐盟港口戰略」與「歐洲海事產業戰略」籌備工作。該委員會指出，港口是貿易、物流、能源與軍事機動的重要門戶，須具備支撐歐洲未來經濟與戰略需求能力。新戰略將著重港口安全、能源轉型與永續發展，確保港口的長期競爭力。