根據英國航運相關網站引述，位於日本北海道的石狩灣新港（Ishikari Bay New Port）近日公布，去（二○二五）年貨櫃量初步統計結果，顯示全年貨櫃作業量較前一年小幅下滑二點六％，反映該港在變動的全球及區域貿易環境下，面臨一定挑戰。

據石狩灣新港務局依據日本國際貨運代理協會（JIFFA）資料整理，二○二五年全港外貿貨櫃量為四萬七千二百八十一TEU，較二○二四年略減二點六％。其中，出口貨櫃量為二萬二千八百七十三TEU，較去年下降四點三％；進口貨櫃量則為二萬四千四百零八TEU，年減約一％。

從貨物種類分析，在出口貨櫃中，回收材料共計二千三百七十六TEU，較前一年下滑四點三％，而漁產品出口為一千五百八十九TEU，也較前一年減少五點一％；惟汽車零件及相關組件出口則呈現成長，達九百八十八TEU，較前一年增加十八％。進口方面，木材製品進口量略增一點七％，達七千零九十六TEU；家具進口為三千一百八十六TEU，較前一年下滑五點七％；其他日常必需品進口則為二千八百零三TEU，減少五點九％。

石狩灣新港作為北海道北部重要對外港口，其貨櫃量變動，不僅涉及當地對外經貿活動，更反映出北亞區域貿易與供應鏈動態轉變。在全球貿易結構調整與運輸市場競爭加劇情勢下，港口貨量變化也顯示出區域貨運需求波動。業界指出，伴隨全球經濟成長不均、物流模式轉變及產業供應鏈調整，區域型港埠需更具彈性與差異化策略，才能在競爭中維持穩定貨源與營運績效。

港口相關單位表示，未來石狩灣新港將持續強化與航運公司、貨主及物流夥伴的合作關係，並優化碼頭作業效率，提升競爭力，以因應市場變化與擴大進出口貨流。另，在貨櫃結構與貨主需求趨向多樣化趨勢下，持續提升港口硬體與資訊化能力，也將是未來營運重點。