根據英國航運相關網站引述，航運顧問機構德魯里（Drewry）最新數據顯示，其亞洲區內貨櫃運價指數（Intra-Asia Container Index,IACI）於四月第一週大幅上升二十八％，達每四十呎貨櫃（TEU）八百六十五美元，顯示區域運價受地緣政治影響明顯攀升。

德魯里指出，該指數已連續三週上升，目前較去年同期增加二十九％，反映亞洲區內航運市場持續走強。

分析顯示，這波運價上漲主要受到中東局勢動盪影響，其中以上海港至傑貝阿里港航線運價上升最為明顯，成為推動整體指數走高的關鍵因素。

在各主要亞洲航線表現方面，運價呈現分歧走勢：釜山港（Busan）至上海港及橫濱港（Yokohama）至上海港維持穩定；胡志明市港（Ho Chi Minh City）至上海港及上海港至新加坡港（Singapore）則出現上漲；而上海港至賈瓦哈拉爾尼赫魯港（Jawaharlal Nehru）與橫濱港（Yokohama）航線則出現下滑。

德魯里說明，IACI涵蓋亞洲區內十八條主要貿易航線的即期運價，並自二○二六年起改為每週更新，不包含起訖港裝卸費用，可作為觀察區域市場價格變動的重要指標。

業界分析指出，中東衝突導致航運市場不確定性升高，尤其與波斯灣相關航線運價波動劇烈，進一步推升整體運費水準。隨著航運風險增加，包括保險費用與燃油附加費上升，市場成本壓力持續擴大。

分析師表示，在地緣政治風險未見緩解情況下，亞洲區內貨櫃運價短期內仍可能維持高檔震盪，航商與貨主需密切關注市場變化，以因應運輸成本波動所帶來的挑戰。