科威特:荷姆茲海峽重啟後 原油產能恢復恐需10至12週
根據英國航運相關網站引述,科威特石油公司(Kuwait Petroleum Company)表示,即使荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)在未來幾天內重新開放航行,科威特原油產量要恢復至衝突前水準,仍需約十至十二週時間,顯示中東能源供應鏈在歷經數月動盪後,復原過程恐將比市場預期更為漫長。
這項評估被視為荷姆茲海峽未來恢復正常運作後的重要參考指標之一。儘管目前航運市場焦點大多集中於海峽何時重啟,但外界對產油國恢復正常產能所需時間的討論相對有限。
自二○二六年二月二十八日起,因美國與以色列對伊朗發動攻擊後,伊朗關閉荷姆茲海峽作為回應措施,導致區域能源運輸受到嚴重干擾,大量船舶滯留海峽兩端,無法進出波斯灣,造成原油及成品油出口受阻。
在此期間,中東多座煉油設施遭受飛彈及無人機攻擊,部分煉油廠因儲油槽接近飽和,被迫減產甚至暫停運作,進一步衝擊區域能源供應。
科威特石油公司國際行銷董事Shaikh Khaled Ahmad Al-Sabah表示,一旦荷姆茲海峽恢復通航,科威特預計需要六至八週時間才能恢復約七十%正常產能,其餘三十%產量則還需約一個月時間才能完全恢復。
他指出,恢復生產不只是重新啟動油井而已,還涉及集輸系統、儲存設施、出口碼頭及整體物流供應鏈全面重建與穩定運作。
航運市場對於短期內恢復穩定仍抱持高度謹慎態度。分析師指出,在美軍持續攻擊伊朗設施與船舶及伊朗對區域美軍基地展開報復行動背景下,雙方緊張局勢尚未真正降溫。
航運業界普遍認為,即使荷姆茲海峽重新開放商船通行,運費市場、保險費率及航線安排也難以在短時間內恢復正常。船東、保險公司及貨主仍需重新評估風險,市場秩序重建可能需要數週甚至數月時間。
值得注意的是,科威特石油公司公布產能恢復時程數小時後,伊朗對Kuwait International Airport發動攻擊,造成一名印度籍人士死亡,第一航廈也受到損壞,使區域局勢再度升高。
分析師表示,即使荷姆茲海峽最終恢復通航,中東能源供應鏈、航運物流網絡及保險市場的復原工作仍將面臨相當挑戰,全球能源市場短期內恐難完全擺脫地緣政治風險帶來的不確定性。
這項評估被視為荷姆茲海峽未來恢復正常運作後的重要參考指標之一。儘管目前航運市場焦點大多集中於海峽何時重啟,但外界對產油國恢復正常產能所需時間的討論相對有限。
自二○二六年二月二十八日起,因美國與以色列對伊朗發動攻擊後,伊朗關閉荷姆茲海峽作為回應措施,導致區域能源運輸受到嚴重干擾,大量船舶滯留海峽兩端,無法進出波斯灣,造成原油及成品油出口受阻。
在此期間,中東多座煉油設施遭受飛彈及無人機攻擊,部分煉油廠因儲油槽接近飽和,被迫減產甚至暫停運作,進一步衝擊區域能源供應。
科威特石油公司國際行銷董事Shaikh Khaled Ahmad Al-Sabah表示,一旦荷姆茲海峽恢復通航,科威特預計需要六至八週時間才能恢復約七十%正常產能,其餘三十%產量則還需約一個月時間才能完全恢復。
他指出,恢復生產不只是重新啟動油井而已,還涉及集輸系統、儲存設施、出口碼頭及整體物流供應鏈全面重建與穩定運作。
航運市場對於短期內恢復穩定仍抱持高度謹慎態度。分析師指出,在美軍持續攻擊伊朗設施與船舶及伊朗對區域美軍基地展開報復行動背景下,雙方緊張局勢尚未真正降溫。
航運業界普遍認為,即使荷姆茲海峽重新開放商船通行,運費市場、保險費率及航線安排也難以在短時間內恢復正常。船東、保險公司及貨主仍需重新評估風險,市場秩序重建可能需要數週甚至數月時間。
值得注意的是,科威特石油公司公布產能恢復時程數小時後,伊朗對Kuwait International Airport發動攻擊,造成一名印度籍人士死亡,第一航廈也受到損壞,使區域局勢再度升高。
分析師表示,即使荷姆茲海峽最終恢復通航,中東能源供應鏈、航運物流網絡及保險市場的復原工作仍將面臨相當挑戰,全球能源市場短期內恐難完全擺脫地緣政治風險帶來的不確定性。


