根據英國航運相關網站引述，德國航商赫伯羅德（Hapag-Lloyd）正與以色列政府協商，進一步修訂以現金四十二億美元收購以色列以星航運（ZIM）方案，以回應以色列方面對國家安全及海運自主性的疑慮。

這項收購案目前在以色列面臨強烈反對，包括以星航運員工、以色列國防部長卡茲（Israel Katz）及其他政府官員均表達疑慮，認為將以色列航運資產移轉給外國企業，可能削弱以色列的國家安全。

赫伯羅德執行長詹森（Rolf Habben Jansen）表示，該公司目前正與以色列政府共同制定改進方案，以進一步強化以色列海事安全與航運自主性。他指出，修訂後方案將確保以色列持續取得重要國際航線，包括亞洲航線服務。赫伯羅德表示，若交易完成，將使以星航運成為一家由以色列私募股權基金FIMI控制的「完全由以色列控制」貨櫃航運公司。作為相關安排的一部分，FIMI計畫從以星航運現有業務中分拆出一項擁有十六艘船舶的業務，並成立新公司「ZIM Israel」，以維持以色列與全球主要市場之間直接海運連結。

赫伯羅德指出，該公司近期已與以色列政府官員舉行多輪會談，雙方正針對收購案結構性安排進行修訂。預計修訂後方案將於本月底提交以色列審議。目前以色列政府持有以星航運的「黃金股」，可享有特殊股東權利。赫伯羅德表示，修訂後的協議也將避免外國勢力介入以色列敏感貨物運輸，相較於現行安排，將可進一步提升以色列的航運安全。

不過，以星航運工會委員會主席卡斯比（Oren Caspi）仍反對這項合作。

按照目前規定，單一外國投資人最多可持有以星航運二十四％股份，而無須事先通知以色列政府。赫伯羅德提出將這項門檻大幅降至十％，以降低外國資本對以星航運產生控制或影響的可能性。另，FIMI已承諾不會讓ZIM Israel的股票在以色列境外證券市場上市交易。赫伯羅德表示，相關各方也已依照以色列政府要求，同意強化以色列與亞洲間航運連結，確保即使在區域安全局勢緊張情況下，以色列仍能維持與亞洲主要市場間重要海運通道。

此次修訂收購方案，是赫伯羅德擬透過收購以星航運進一步擴大全球航運版圖的重要一步。若交易最終獲得以色列政府批准，赫伯羅德將可望鞏固全球第五大貨櫃航運集團的市場地位，同時透過保留以星航運以色列控制架構，降低交易對以色列國家安全及戰略航運利益所引發的疑慮。