根據英國航運相關網站表示，瑞士地中海航運公司（MSC）與義大利能源公司―埃尼集團（Eni）簽署一份合作備忘錄（MOU），將共同探索液化天然氣（LNG）與生物燃料的潛在用途。

消息指出，兩家公司準備將其業務關係擴大，尤其是業務的可持續性與脫碳相關領域。除使用液化天然氣，雙方還計劃探索使用低碳能源載體，例如HVO與生物液化天然氣生物燃料，及可再生原材料所製成的潤滑油，這些燃料將用於從事物流與郵輪運輸的MSC船隊。此外，也將評估再生能源解決方案，以促進MSC港口設施脫碳。

這項協議主要在兩家公司業務間創造新的協同效應，從物流服務到多式聯運，涵蓋生產原物料（包括農業原料、生物精煉）的農工活動、儲存、運輸透過海運、鐵公路聯運解決生產HVO生物燃料，其他領域包括對國家與國際海上平台退役支持、開放式ES框架中聯合研發措施與合作，及埃尼集團為價值鏈永續性所發起的平台。

Eni集團表示，該集團成功途徑是結合利害關係人技術與資源，對每個關鍵領域廣泛參與，這項協議代表集團與MSC在運輸與郵輪服務脫碳領域合作開始。

MSC指出，該公司致力實現能源轉型，為此需值得信賴的合作夥伴，而埃尼集團多年來一直是該公司合作夥伴之一，經由合作備忘錄簽署，該公司期待與埃尼集團未來更密切合作，擴大與深化整個MSC集團可持續發展與脫碳作為。

為兌現到二○五○年實現淨零排放承諾，MSC大力倡導液化天然氣作為船用燃料。該公司執行長托夫特（Soren Toft）表示，MSC船隊更新策略包括一百艘雙燃料船，也加入SEALNG聯盟，主要與該組織合作探索可再生合成液化天然氣的前景。