劉世芳:中央專案補助逾109億元 助完善臺中山城地區路網
內政部長劉世芳日昨偕國土管理署副署長於望聖等人出席「東勢豐原生活圈快速道路—第一標公老坪山隧道段」動土典禮。劉世芳表示,廿五年前發生的921大地震造成台三線中斷,導致東勢、石岡、新社及和平區聯外交通中斷。為造福居民健全當地路網,中央與地方攜手合作闢建東勢豐原生活圈快速道路,這項工程總經費(含用地)為167.52億元,今年行政院同意中央專案補助逾109億元,由內政部匡列59.25億元及交通部49.96億元,共同襄助臺中市政府完善山城地區路網,全線預計一一八年底完工。未來通車後,不僅實惠居民縮短往返臺中市區通勤時間,也將提升在地農產運輸、觀光遊憩及醫療救援等品質,帶動整體大臺中生活圈發展。
劉部長表示,「東勢豐原生活圈快速道路」全長約九.六公里,工程起點自國道四號豐勢交流道至台八線(東勢區正二街)止,共有五標,採取分年分期推動,其中,第四、五標工程已在一○八年闢建完成,第一、二、三標皆按進度進行中。這次開工隧道工程約二公里,為東豐快速道路最困難且關鍵的路段,盼在跨部會與地方政府的共同努力下,讓這條屬於臺中市單一長度最長的隧道工程能夠如質如質安全完工。
劉世芳指出,為協助臺中市政府持續改善轄內交通瓶頸及道路品質,內政部近七年來透過生活圈道路系統、提升道路品質2.0、校園周邊暨行車安全道路改善、永續提升人行安全及均衡城鄉村里道路改善等計畫,核定地方相關工程共二六一案,挹注經費超過90億元,其中,臺中市提報六十三處危險路口改善,截至十一月初已完成卅五處,也盼地方政府能夠持續全面性及系統性的落實各項道路改善工程及措施,中央會督導加速完成,以具體解決在地交通安全問題。
劉部長表示,「東勢豐原生活圈快速道路」全長約九.六公里,工程起點自國道四號豐勢交流道至台八線(東勢區正二街)止,共有五標,採取分年分期推動,其中,第四、五標工程已在一○八年闢建完成,第一、二、三標皆按進度進行中。這次開工隧道工程約二公里,為東豐快速道路最困難且關鍵的路段,盼在跨部會與地方政府的共同努力下,讓這條屬於臺中市單一長度最長的隧道工程能夠如質如質安全完工。
劉世芳指出,為協助臺中市政府持續改善轄內交通瓶頸及道路品質,內政部近七年來透過生活圈道路系統、提升道路品質2.0、校園周邊暨行車安全道路改善、永續提升人行安全及均衡城鄉村里道路改善等計畫,核定地方相關工程共二六一案,挹注經費超過90億元,其中,臺中市提報六十三處危險路口改善,截至十一月初已完成卅五處,也盼地方政府能夠持續全面性及系統性的落實各項道路改善工程及措施,中央會督導加速完成,以具體解決在地交通安全問題。