以色列與哈瑪斯已針對停火與人質問題達成協議，若中東停火，紅海航道有望恢復安全重新通行，惟短期內仍有待評估，須先確認航道安全性、再經過聯盟協商來看，至少應會到第二季後才有可能。

國際航運商會秘書長蓋伊·普拉滕在停火協定達成前曾提到，以哈停火談判若有進展，對航運業無疑是積極訊息，但在最終協定確認前，航運界仍需保持警惕，且須密切關注胡塞武裝的反應。

二○二五年目前還沒胡塞武裝襲擊商船的報告，由於停火是紅海恢復通航的一大關鍵，但要航運界對該航線重拾信心，可能還需一段時間，包括數周至數月都有可能。

貨櫃運價平台Xeneta首席航運分析師也持謹慎態度，認為儘管談判在進行，但鑒於胡塞武裝從伊朗獲得充足物資支援，目前尚不能確定是否會因停火談判而停止攻擊。即使達成停火，也難確保曼德海峽會立即安全，若要實現長期穩定的通航。

能否停火對於承運人和托運人來說，也有自己的考量，應不至急於回歸蘇伊士運河，即使紅海緩和，也有可能先繼續繞道好望角，直到下半年再視情況而定。