臺灣港務公司於6月30日在蘇澳港新建旅運中心舉辦「蘇澳港旅運中心啟用暨郵輪首航典禮」，宣告新建旅運中心正式啟用，並歡迎旅運中心落成後首艘蒞臨蘇澳港的郵輪─「日本丸」的首航。

「蘇澳港旅運中心啟用暨郵輪首航典禮」於6月30日上午10時在蘇澳港新建旅運中心舉行，包括交通部長李孟諺、立委陳俊宇、交通部航港局長葉協隆、基隆關關務長張世棟、基隆港警總隊總隊長林溫柔、蘇澳鎮長李明哲、宜蘭縣政府工旅處長李東儒、縣議員李茂豐與陳玉萍等首長、民代都到場共襄盛舉，場面隆重盛大。

臺灣港務公司董事長李賢義表示，蘇澳港旅運中心為「前瞻基礎建設計畫─遊憩親水計畫」項目下的工程，港務公司配合國家觀光建設政策，拆除老舊11號倉庫新建旅運中心，並於今年2月完工，兩層樓總面積826坪，1樓為旅運通關設施，2樓規劃室內及戶外商業空間，工程經費1.46億元。

李賢義指出，新建旅運中心整體造型以南方澳特產鯖魚為意象，與同為鯖魚造型的南方澳大橋相呼應，此外建築物夜間燈光也與南方澳大橋動態燈光相互搭配，不管是白天或夜晚都有其獨特的面貌，可以說是蘇澳港海洋國門新地標。另外，緊鄰旅運中心的#11號碼頭岸線175公尺，水深8.5公尺，可提供約３萬總噸級郵輪靠泊，目前以掛靠港模式為主，通關效率可達每小時480人，而蘇澳周邊觀光景點多元豐富，包括豆腐岬風景區、南方澳漁村、各式特色媽祖文化、蘇澳冷泉等，可望吸引國際郵輪靠泊，帶動周邊整體區域發展，活絡地方觀光產業。

交通部長李孟諺致詞表示，今天的啟用典禮有三個重要的喜事，除了「日本丸」郵輪首度靠泊蘇澳港，旅運中心的啟用可以讓相關的通關作業更加便利，另高公局的統計也顯示雪隧的通行量已接近0403地震前的水準，相信宜蘭的觀光會快速復甦。

李孟諺指出，台灣去年有54萬人次的旅客是搭乘郵輪來台，由於宜蘭跟國際接軌就是靠蘇澳港，且蘇澳港具備鄰近基隆港與離石垣島的優勢，未來有很好的潛力與機會，期待能夠有更多郵輪停靠。

李孟諺也考量郵輪停靠後，遊客可以岸上觀光4到6個小時，特別提醒港務公司要提供更完善的服務，且要增加商業設施，而地方政府可以提供更多元的旅遊行程，讓旅客可以多停留，享受宜蘭的好山好水。

除了昨日首航蘇澳港的「日本丸」郵輪預計於今年12月30日會二次造訪外，目前也已有多家郵輪業者洽詢相關靠泊事宜，未來可望有更多國際郵輪來訪，為蘇澳與宜蘭地區帶來國際旅客，促進觀光產業發展。

據指出，「日本丸」郵輪為日本商船三井株式會社所屬，此次共搭載347名旅客，包括344名日本籍，2名美國籍與1名菲律賓籍旅客，郵輪昨日清晨8時停靠於蘇澳港#11號碼頭，於傍晚離港，而該輪停靠的前一港為石垣島，下一港為那霸，蘇澳港則是這次航程中唯一停靠的國外港口。