阿里山林铁暌违十五年终於在今天全线通车，并推出二部观光列车。业者说，栩悦号跟福森号每年可望带来超过四万人次搭乘，若每人消费一万元计算，估每年有新台币四亿元的观光产值。

阿里山林铁是不少旅客到阿里山必搭乘的交通工具，不过受到十五年前的莫拉克风灾影响，导致奋起湖到阿里山路段封闭，直到今年才终於全线恢复通车。

为了吸引旅客阿里山林铁今年推出二列观光列车Formosensis福森号跟栩悦号Vivid Express，并以公开标租委由雄狮旅行社营运铁道游程六年。

雄狮旅游国旅暨入境总经理王岳聪表示，二台观光列车每年可行驶的天数为一百天，其中栩悦号规划每周五上山每周六下山，福森号是每周日上山，每周一下山。

王岳聪说，福森号跟栩悦号的座位数相对来说其实没有很多，栩悦号只有六十个座位，而福森号只有七十八个座位，因此一百趟就只有六千人次及七千八百人次可以搭乘，因此设计成分段搭乘的概念。王岳聪说，像是栩悦号以低中高海拔设计成三种套票，而福森号以四大主题规划四种套票，若以满载来计算每年可望带动超过四万人次搭乘。

王岳聪指出，观光列车将带动嘉义周边观光经济，若以每人新台币一万元计算，可望带动极大的观光产值。