根据英国航运相关网站表示，挪威船级社（DNV）收购全球海上船舶网路风险监控与威胁管理公司Cyber Owl，两家公司携手组建全球最大海事系统网路安全，以强化航运业的网路防御。

此次合作正值该产业须遵守大量新的网路安全法规并投资於事件侦测、回应与复原之际，因为船上数位连接系统持续实施，并产生新的漏洞。目前由三十艘货船组成典型船队平均每年会发生八十起网路安全事件。

DNV与Cyber Owl将共同降低网路风险，并加强整个海运供应链的合规性，提供支援组织网路安全需求各方面服务，并管理船舶生命周期各阶段风险。两家公司认为，数位技术须持续扩大规模，以实现更安全、更有效率、更环保的海运业。但假使没有强而有力的网路安全方式，数位化与自动化的好处就无法实现，这就是DNV将网路安全置於其成长策略核心的原因之一。

国际船级社协会（International Association of Classification Societies, IACS）今年提出新的统一要求，对海事组织须采取的治理、识别、保护、检测、回应，恢复网路事件的措施提出更严格的规定，此为遵循国际海事组织（IMO）要求船东、营运商与管理者建立网路安全管理系统的要求。调查显示，只有超过一半（五十六％）的海运专业人士对自己网路安全监管要求的能力充满信心。

Cyber Owl为船舶营运商提供分析功能，以识别、监控与管理网路威胁，并证明监管合规性。该公司Medulla平台与托管安全服务可协助数百艘船舶的船东与营运商发现与维护资产库存、监控不断升级的网路风险、了解船员何时出现不安全行为，并评估安全控制与网路安全政策的有效性。

DNV拥有一百六十年海事传统，具丰富工程专业知识与不断成长的网路安全服务组合，再加上CyberOwl在威胁监控与事件管理方面具深厚专业知识，为推进该行业网路物理安全、可持续性与弹性提供动力，能协助航运业提高安全态势。此次收购增强DNV海事网路安全与紧急应变服务组合，在奥斯陆、伦敦、新加坡、汉堡与比雷埃夫斯这五个全球航运中心设有办事处。

Cyber Owl将与DNV由三千五百名海事风险专家与五百名网路安全专家组成的全球网路合作。两家公司将共同满足海事组织网路安全需求，保护航运业要求严格的IT与工业控制系统环境。

DNV对Cyber Owl收购是这家独立保证与风险管理提供者网路安全成长策略的最新一步。今年DNV透过将其现有网路安全业务与最近收购的两家公司Nixu与Applied Risk合并，创建欧洲成长最快的网路安全服务业务之一DNV。Cyber Owl将与DNV的船舶入级业务分开营运。