新北捷运工程局致力推动捷运三环六线，目前六线齐发，包含捷运三莺线、万大中和线、土城树林线、南北环线、汐止东湖线及基隆捷运、淡海轻轨第二期正加紧施工，兴建五十七公里、五十一座车站，二０三０愿景每十万市民将享有三座车站，新北将成为国际级大城市。新北捷运局同步进行环状线修复工作，因地震位移的九跨钢箱梁目前已完成五跨复位，总工期从十四个月突破瓶颈缩短六个月，力拚年底全线复驶。

新北市长侯友宜二十三日表示，环状线受地震冲击造成九跨钢箱梁(六跨简支梁、三跨连续梁)位移，共一百三十九项设施受损，至今已完成五跨简支梁复位并更换为优化後的盘式支承设施、增设永久防落桥及抗拉拔装置为第二道防线；连续梁重型支撑架已完成安装，目前正焊接补强及架设顶升设备，接续就能将三跨连续梁一次复位。新北环状线修复工期从原先评估的十四个月顺利突破瓶颈缩短六个月，确认安全无虞情况下，力拚年底全线复驶。

针对新北捷运三环六线工程，侯友宜指出，三莺线目前总体进度已达七十八点五％，透过土建作业「管通」、轨道作业「轨通」、核心机房「电通」及车辆进度「车通」，「四通」到达完工。今年十月「轨通」全线轨道完成，「电通」十一月机厂送电至LB08(莺歌站)，接续「车通」十一月底LB04(横溪站)-LB08(莺歌站)无人驾驶动态测试，年底前「管通」全线交付机电，明年二月LB04(横溪站)-LB08(莺歌站)系统整合测试及九月全线列车开始动态测试都能达标，朝向捷运三莺线二０二五年完工努力，将提供市民更便捷的交通运输。

关於各界关心的捷运汐东线，侯友宜说明，新北市在二０二０年十月四首长会议中，主动扛起推动汐止东湖线的重任，汐东线能衔接民生线台北市段与基隆捷运，横跨新北、台北、基隆三县市，去年十二月开工的汐东要径工程，创新用地取得推动进度超前，希望二０二六年二月能如期达到吉林街及福德三路拓宽，提供主体工程进场施工，此外主体工程已於十月二十二日决标，将在年底签约、明年开工、二０三二年完工，汐东线四年努力美梦成真；基隆捷运也由新北统筹办理，将在年底前提送工程经费审议，明年完成工程发包作业。

捷运局长李政安表示，新北捷运目前六线齐发，包含捷运三莺线、万大中和线、土城树林线、南北环线、汐止东湖线及基隆捷运、淡海轻轨第二期正加紧施工，兴建五十七公里、五十一座车站；二０三０愿景每十万市民将享有三座车站，新北将成为国际级大城市；未来更规划新北市将拥有一百八十公里一百六十八座车站，每十万市民将享有四座车站，超越东京、首尔，建构以捷运车站为中心的安居乐业生活圈。