根据英国航运相关网站引述，美国环保署（EPA）已拨款资助，加速旧柴油引擎升级或退役，为船舶提供更清洁与零排放解决方案。

消息指出，作为柴油减排法案（DERA）国家拨款计画的一部分，总共拨款近一点二五亿美元。DERA计划优先考虑面临空气品质影响地区的项目，尤其是有利於弱势社区与其他面临特定公共卫生或环境正义风险或影响地区的项目。

EPA已初步选择约七十个国家DERA项目，以减少一系列交通运输领域柴油排放，包括引擎更换、港口设备与建筑节能设备的升级。

除资助新清洁柴油技术，其中超过一半选择将支援用零排放技术取代旧设备与车辆，例如全电动车、码头牵引车、拖运卡车与船舶岸电。部分获选者包括纽约与新泽西港务局、西北海港联盟、乔治亚州港务局、南卡罗来纳州港务局、维吉尼亚港务局等。

所有选定项目预计将减少柴油污染，并使当地社区获益，包括弱势社区与其他面临环境问题的地区。

美国环保署署长Michael S. Regan认为，每个社区都应拥有清洁空气，但多数社区仍然承受著旧柴油设备污染的沉重负担。他表示，凭藉最新一波资金，EPA成功推动DERA计画升级，排除有害污染源，加速为所有美国人实现更清洁、更公平与更健康的可持续未来。

EPA致力确保DERA计画，与拜登政府的Justice 40倡议保持一致，该倡议目标是将特定联邦投资四十％收益惠及因投资不足而被边缘化且受到污染影响较严重的弱势社区。

今年五月拜登政府决定投资四十亿美元，作为促进美国港口电气化，这笔资金用於资助零排放港口设备与技术，并协助港口制定气候行动计画，减少空气污染物，改善邻近社区空气品质，促进环境正义。