筑港工程是奠定基隆走向繁荣的重大决定，但日治时期的筑港之路却困难重重。「基隆Podcast」主持人余治明本周邀请文史团队「鸡笼卡米诺」单彦博先生探讨艰辛的筑港之路。台湾作为日本第一个海外殖民地，在台日本官员极力争取筑港设施，然而1899年台湾总督府所提1000万筑港预算却遭议会删除仅剩200万，甚至差点胎死腹中，单彦博在广播中以个人观点，揭露日本国内消极筑港的真实原因。

单彦博在广播中指出，基隆筑港无论是当时台湾总督府或是在台日人都是相当支持与赞同，反观日本国内舆论却是相当的消极，甚至是反对，归咎原因是财政负担、效益疑虑、殖民地利益优先顺序；不过最终，在台湾总督府的坚持与後续修正方案的提出下，基隆筑港计画才逐渐获得日本国内支持。基隆Podcast主持人余治明表示，基隆筑港工程分期，略分如下∶第一期（1900－1903）、维持期（1903－1906）、第二期（1906－1912）、第二期追加（1912－1928）、第三期（1929－1934）、第四期（1935－1943）。

余治明最後表示，欢迎听众可了解基隆筑港历史酸甜苦辣。