根據英國航運相關網站表示，印度正在採取種種措施促進當地造船業發展，印度政府相關部門正在制定一項新政策，減少對外國船舶依賴，並提高該國在全球貿易中占有率。

印度政府所推出政策，包括提供財政支持，生存能力缺口資金（VGF），促使印度國內造船項目更為蓬勃發展。

印度國家造船團（National Shipbuilding Mission）將在未來十年內管理一項一千八百億盧比的財政支持計畫SBFAP2.0。該計畫將協助印度開發更多用於沿海、內陸與全球貿易的商船。

印度政府並引進一項制度―沿海貨物運輸船舶須在印度製造，並自二○三一財政年度開始註冊。

印度政府正考慮設立二千五百億盧比的海事發展基金（Maritime Development Fund, MDF），為造船與基礎設施開發提供低成本貸款。

印度目前在全球造船業中所占比率不到一％，不過印度政府計畫到二○三○年增加到七％，到二○四七年增加到六十九％。

分析師認為，建立專門的海事基金，將有助於印度在全球範圍內保有競爭力，同時強化該國發展海事部門。