根据英国航运相关网站引述，波罗的海国际航运公会（BIMCO）成立船舶回收联盟（Ship Recycling Alliance），协助加速船舶安全与无害环境回收。

该联盟预计将有助於促进《香港国际安全与无害环境拆船公约》（HKC）全球实施，该公约将於明（二○二五）年六月生效。

BIMCO指出，预计未来十年将有超过一万五千艘船舶被回收，印度、孟加拉与巴基斯坦等主要回收国对合规船厂的需求增加。

BIMCO秘书长David Loosley强调，在HKC标准生效前，部分船舶回收业已努力达到这项标准，为以负责任、安全的方式对人类与环境进行船舶回收，他们需要所有利害关系人参与，并加快脚步。船舶回收联盟未来致力联系利益有关者、向监管机构提供建议，并提高公民意识。BIMCO指出，一项重要任务是与国际海事组织（IMO）、巴塞尔公约秘书处（BC）及这些组织的缔约国进行联络，以寻求两个公约间具有法律明确性，包括评估、考虑与回应HKC未来修订的任何提案，并为实施与执行BC对船舶回收过程中产生废物管理提供支援。

GMS前国际海事组织海洋污染预防与船舶回收、海洋环境部负责人兼联盟主席Nikos Mikelis说，现在是船舶回收联盟这样的倡议启动并付诸实施时刻，藉以制定与代表国际船舶回收业的观点并将其与所有其他相关利益有关者串连起来，持续向前迈进。

该联盟创始成员，包括波罗的海国际航运公会（BIMCO）、孟加拉国拆船与回收商协会（BSBRA）、土耳其拆船业协会（GEMISANDER）、全球现金买家GMS、船舶回收服务公司Guideship、巴基斯坦拆船和回收商协会（PSBRA）、印度拆船工业协会（SRIA）、国际拆船协会（ISRA）、全球现金买家Wirana与印度拆船集团Bansal Group。