根據英國航運相關網站表示，在喬治亞州港務局（GPA）會議上，執行長林奇（Griff Lynch）宣布，在超過一點二億美元三項聯邦撥款支持下，加強薩凡納港與不倫瑞克港營運的可持續性計畫。

林奇強調，該局一直在尋找方法，妥為管理薩凡納港與不倫瑞克港口附近當地社區，這些聯邦撥款將協助減少船舶、鐵路與卡車排放對社區的衝擊。他要感謝聯邦合作夥伴在支持減少碳足跡與增強業務彈性計畫中發揮作用。

Maritime Administration撥款四千九百八十萬美元，將為薩凡納港花園城碼頭的新供電網路提供資金，確保在緊急情況下為敏感貨物提供持續電力。

這是從柴油驅動庭院設備過渡到電動庭院設備的更廣泛計畫的一部分，GPA也提供八千八百二十萬美元的經費。

另，美國環保署還授予GPA四千八百七十萬美元用於四個泊位（三個在薩凡納港，一個在不倫瑞克港）的岸電基礎設施，這將使海運承運人能在停靠時關閉發動機，每年減少一萬三千噸碳排放，並減少氮氧化物等污染物。EPA撥款還將資助十六輛電動碼頭卡車及其充電基礎設施，以取代舊的柴油車型。

GPA正在薩凡納港海運碼頭建造一座橋，以改善卡車直接通往州際公路的通道，進而減少當地街道交通流量，該項目已完成六十％。GPA委員會主席Kent D. Fountain表示，儘管二千九百萬美元立體分離成本可能更高，但喬治亞州港務局選擇這項方案是為維持社區最高生活品質。

喬治亞州港務局也從美國交通部獲得二千六百五十萬美元，用於推動不倫瑞克港上校島鐵路改善工程第二階段。

GPA將與Genesee & Wyoming Inc.合作，提供二千七百六十萬美元配套資金，用於完成一個新的鐵路站場，主要為適應不斷成長的汽車進出口量。

由GPA資助二千二百萬美元鐵路計畫第一期目前正在興建中，一旦兩個階段完成，擴建將增加近五十萬輛滾裝車年鐵路運力，總數達到約七十萬輛。