伴隨離岸風電3-2期五間開發者全數送件簽約及歐盟風電國產化爭議落幕後，臺灣深水域、更豐沛風資源區域開發與推動，將加速我國綠色能源轉型與自主實現，財團法人驗船中心（CR Classification Society,CR）與TUVSUD臺灣，共同為財團法人船舶暨海洋產業研發中心（SOIC）自主研發的十五MW半潛式浮式風電平台「德塔浮台（Delta Float）」舉行授證儀式，此浮台因應離岸風力機大型化進行參數調整，也考量台灣當地特殊海洋環境條件，如極端風速、長浪等特殊環境條件，為我國離岸風電發展另一重要里程碑。

船舶中心董事長邱逢琛指出，促進海洋產業研發一直是船舶中心首要任務，自二○一三年以後，該中心便積極投入浮式平台與繫錨系統等技術研究與開發，於二○二一年起針對適合我國發展的十二MW半潛式浮式平台進行從環境條件、結構、穩度、運動等多面向進行初步設計，此次十五MW德塔浮台更針對浮式平台大型化、艤裝管路與風力機影響等進行設計參數釐清，取得CR與TUVSUD聯合認可，說明國內自主開發浮式平台不僅適合我國環境條件，更符合歐洲過往離岸風電設計經驗。他感謝CR、TUVSUD一起見證歷史，讓國內離岸風電產業向前邁進。

驗船中心董事長謝謂君強調，驗船中心具備七十二年船舶檢驗及超過十年的離岸風場驗證實務經驗，此次與德國驗證機構TUVSUD合作，針對SOIC浮式平台各項創新設計參數逐一進行包含IEC、IMO等相關法令與技術細節討論，並提出有助於客戶後續設計具體建議。此次三方合作過程更加理解，浮式平台後續細部設計時，仍需針對如長週期海象對平台系統運動響應、複雜海況下動態電纜性能評估及運維淘刷對錨錠系統的穩定度等關鍵議題進行深入探討。

昨天有許多學者、浮式風電開發商及供應鏈廠商出席此次授證儀式，對德塔浮台在臺灣特殊海洋環境下所展現的優異適應性與技術創新都表達高度關注，顯示產學研界對浮式風電的共識與支持。SOIC、CR、TUVSUD三方及許多產業夥伴密切合作，象徵台灣浮式風電技術邁向國際化重要里程碑，也展現我國產業發展綠色能源的決心與實力。