2M联盟获SeaIntelligence评为最可靠航运联盟
根据中国大陆相关单位引述,丹麦海事数据分析公司SeaIntelligence表示,自二○一七年到二○二四年,2M联盟一直是船期可靠度最稳定的航运联盟。
SeaIntelligence说明,自二○一七年四月以後,货柜航运业一直由海洋联盟、THE联盟与2M联盟组成的三联盟结构下运作。
这项结构将於明(二○二五)年二月重塑,在近八年时间内对船期可靠性趋势产生重大影响。
SeaIntelligence指出,统计得分方式,是对联盟营运每条贸易航线,计算出每个联盟有多少个月在船期可靠性方面排名第一、第二或第三,再将这些数字分别乘以三、二及一,藉此得到第一、第二与第三名。
在二○一七年与二○一七八年海洋联盟在船期可靠性方面始终维持领先,2M联盟紧追其後,而THE Alliance则明显落後。但二○一九年及二○二○年发生明显转变,2M联盟超越海洋联盟。到二○二一年海洋联盟已落後2M与THE联盟。今年海洋联盟又夺回第一,而THE联盟则有明显进步,上升到第二名。
SeaIntelligence执行长墨菲(Alan Murphy)认为,总体而言在目前联盟结构的整个联盟生命周期内(二○一七年到二○二四年),2M在船期可靠性方面最为稳定,综合得分最高,海洋联盟是第二个最可靠的承运商联盟,THE Alliance则排名第三。
SeaIntelligence说明,自二○一七年四月以後,货柜航运业一直由海洋联盟、THE联盟与2M联盟组成的三联盟结构下运作。
这项结构将於明(二○二五)年二月重塑,在近八年时间内对船期可靠性趋势产生重大影响。
SeaIntelligence指出,统计得分方式,是对联盟营运每条贸易航线,计算出每个联盟有多少个月在船期可靠性方面排名第一、第二或第三,再将这些数字分别乘以三、二及一,藉此得到第一、第二与第三名。
在二○一七年与二○一七八年海洋联盟在船期可靠性方面始终维持领先,2M联盟紧追其後,而THE Alliance则明显落後。但二○一九年及二○二○年发生明显转变,2M联盟超越海洋联盟。到二○二一年海洋联盟已落後2M与THE联盟。今年海洋联盟又夺回第一,而THE联盟则有明显进步,上升到第二名。
SeaIntelligence执行长墨菲(Alan Murphy)认为,总体而言在目前联盟结构的整个联盟生命周期内(二○一七年到二○二四年),2M在船期可靠性方面最为稳定,综合得分最高,海洋联盟是第二个最可靠的承运商联盟,THE Alliance则排名第三。