根據英國航運相關網站表示，國際航運公會（ICS）是代表全球八十％以上商船隊的國際貿易協會，已任命Thomas A. Kazakos為其下一任祕書長。

ICS指出，經過一段面試過程後，董事會很高興確認任命Thomas Kazakos擔任航運業此一重要職位。該會強調，未來十年對航運業而言非常重要，因此找到合適的人來領導ICS至為關鍵。Thomas將帶給ICS團隊與航運業廣闊的視野。他是蓋伊過去六年多所做出偉大工作基礎上，再發揚光大的理想人選。

ICS坦言，在蓋伊領導下，ICS一直處於航運業發展的前端，無論在脫碳、能源轉型、安全，還是船員福利，感謝他在領導ICS的專業精神，及他為確保ICS在未來幾十年繼續領導航運業所制定的相關計畫。蓋伊使ICS維持強勁狀態，無論是在許多問題上帶領全球，還是在擁有穩健財務領域。

這項人事召募流程是由國際人資公司Odgers Berndtson所負責，來自全球各地ICS董事會成員都參與面試流程。

ICS新任祕書長Kazakos則表示，明年六月他將接替蓋伊。他表示，未來幾年對航運業與會員都將發生重大變化，最重要是要擁有一個強大且具有彈性的組織才能代表他們的觀點。

Kazakos強調，IMO的脫碳議程是全球航運業的中心，他知道ICS正與IMO、政府與其他利益有關者密切合作，以開發一個可靠的系統以支持能源轉型。此外，還有很多事情要做，他很高興有機會領導ICS傑出的團隊，並與該會成員共同解決航運業所遇到的許多挑戰。

ICS一直對保護主義的負面影響表示擔憂，保護主義被視為全球航運與自由貿易面臨最大威脅之一。

今年ICS曾提出了一項圍繞每年溫室氣體排放費提案，該提案主要是引導航運業走向淨零零排放的未來。

IMO所提議的「機制」主要目標是透過減少其成本劣勢，加速新型綠色船用燃料生產與使用，並對不使用傳統燃油而減少二氧化碳當量排放的船舶發放獎勵費用。

儘管所擬議的海上溫室氣體定價機制主要目是縮小與傳統船用燃料的巨大成本差距，但每年也將向「國際海事組織淨零航運基金」（IMO Net Zero Shipping Fund）分配約廿五億美元，以支持發展中國家海上溫室氣體減量工作。