CMA CGM财团将开发里昂港
根据英国航运相关网站表示,由达飞CMACGM(六十七%)主导的财团及Banquedes Territoires(廿三%)、CCI Lyon Metropole Saint Etienne Roanne(四%)与CCI Metropolitaine Aix-Marseille-Provence(四%)已被选中CNR(Compagnie Nationaledu Rhone)获得为期三十年的分特许经营权,用於营运与开发里昂爱德华赫里奥港货柜码头(container terminalat LyonEdouard HerriotPort)。
该计画主要透过基础设施现代化、新服务开发与鼓励模式转变,利用马赛的港口设施,发展地中海-罗纳-索恩轴线(Mediterranean-Rhone-Saoneaxis)沿线河流与铁路交通。
里昂爱德华赫里奥港(Lyon Edouard Herriot Port)预计将获得总计约四千万欧元(四千二百万美元)的大额投资,以增强其容量,并实现基础设施现代化。这些投资包括码头扩建工程、现有基础设施现代化、建造新铁轨、计画中装卸设备电气化、资讯技术、营运升级及港口可持续发展。
达飞与合作夥伴也将致力推动模式转变,向所有营运商开放码头,并提供具竞争力、高效、低碳解决方案。该财团计画在二○三二年将码头处理的河流交通量增加一倍,将罗纳-阿尔卑斯地区与马赛港相连接,容纳各种河流运营商与海运承运人。
该计画主要透过基础设施现代化、新服务开发与鼓励模式转变,利用马赛的港口设施,发展地中海-罗纳-索恩轴线(Mediterranean-Rhone-Saoneaxis)沿线河流与铁路交通。
里昂爱德华赫里奥港(Lyon Edouard Herriot Port)预计将获得总计约四千万欧元(四千二百万美元)的大额投资,以增强其容量,并实现基础设施现代化。这些投资包括码头扩建工程、现有基础设施现代化、建造新铁轨、计画中装卸设备电气化、资讯技术、营运升级及港口可持续发展。
达飞与合作夥伴也将致力推动模式转变,向所有营运商开放码头,并提供具竞争力、高效、低碳解决方案。该财团计画在二○三二年将码头处理的河流交通量增加一倍,将罗纳-阿尔卑斯地区与马赛港相连接,容纳各种河流运营商与海运承运人。