大叶大学机械与自动化工程学系携手SAE中华民国自动机工程学会办理「第八届全国高中职迷你太阳能车竞赛」，来自全国各地的高中职学生齐聚一堂，决赛由和美高中第九车队、第十一车队并列「车辆动态竞赛」冠军，大安高工第二车队获颁「车辆制作竞赛」冠军。

工学院院长李清华感谢SAE中华民国自动机工程学会对大叶大学在先进车辆领域的肯定，从二0一五年开始与大叶大学共同办理「全国高中职迷你太阳能车竞赛」。李院长今（二十二）日表示，绿色能源发展与净零碳排已是世界趋势，大叶大学不只是培养绿能人才，更积极推动绿能教育向下扎根，高中职迷你太阳能车比赛每年都吸引来自全国各地的高中职学生参与，今年赛事迈入第八届，期盼透过竞赛鼓励高中职学生学习太阳能、力学、车辆设计、环保及创新技术等知识，成为未来的绿色创新人才。

机械系主任陈昭雄表示，「全国高中职迷你太阳能车竞赛」的参赛车辆必须以太阳能电池为唯一动力来源，车辆尺寸规定是车长不超过三十公分、车宽不超过二十公分、车高不超过二十公分，而且车辆总重不可超过八00公克。「车辆动态竞赛」以「负重竞速」、「车辆拔河」两项分数加总後排名，由和美高中第九车队、第十一车队并列第一名，奖金各获一万两千五百元，和美高中第八车队获第三名，奖金五千元。「车辆制作竞赛」以外观设计、设计理念、创新技术为评比标准，由大安高工第二车队获得第一名，奖金新台币一万元，和美高中第九车队获第二名，奖金七千元，员林农工第十二车队获第三名，奖金三千元。

囊括「车辆动态竞赛」冠军、「车辆制作竞赛」亚军的和美高中第九车队，由张智伟老师、叶基伦老师指导尤彦佶、王涌富、赖冠呈同学组队，在动态赛事的拔河项目排序第一。尤彦佶同学说，他们因应赛事设计了两种底盘，在不同的项目时切换不同模式，因此能保持竞赛优势。

「车辆动态竞赛」冠军、和美高中第十一车队由叶基伦老师指导学生毕志豪、苏宥橙、蔡　宜组队，在动态赛事的负重竞速项目，以最快的速度完赛。毕志豪同学说，车辆设计方面，他们在车体上拼了十片太阳能板，并将重心设置在车子後面，一方面提高行驶时的稳定度，另一方面透过摩擦力加快速度。

「车辆制作竞赛」冠军、大安高工第二车队由林宪裕老师指导学生施博瀚、林以尧、方彦翔组队，施博瀚同学说，车辆参考特斯拉的流线造型，搭配变速箱设计，很开心团队作品能够获得评审肯定。