高雄捷运冈山站已於六月三十日通车，为减少对周边居民的影响，捷运工程局特别聘请学者专家协助评估隔音墙型式，修正原有隔音墙，全数更新为金属吸音钣，并於高架段全线增设隔音墙总长共计一千一百三十公尺，以降低捷运行驶所产生的行车噪音，避免打扰民众的正常生活。

捷运局表示，高雄捷运冈山站工程原设计评估RK1沿线全线於营运时噪音与震动的影响，针对噪音敏感点超过设计标准的路段，已设置隔音墙共计二百九十公尺；经台湾检验科技SGS检测均能音量（Leq）均符合环境部管制环境音量标准，惟为降低捷运对周遭环境及民众生活的影响，捷运局特别聘请海洋大学许荣均教授团队至现场评估，并决定於冈山站沿线全线一千一百三十公尺皆设置隔音墙，持续优化捷运周边的环境。

捷运局指出，因应捷运冈山站已开放通车行驶，隔音墙工程须采列车收班後时段夜间施工方式进行，以避免影响捷运正常营运，又为了确保施工期间对周边居民影响降至最低，工程团队在噪音控制、交通调度及工期管理方面展现高度纪律与效率，原订於年底完成之隔音墙作业目标，经工程人员的努力，提前於十一月底完成，同时兼顾安全与环保要求。

捷运局强调，捷运冈山车站的通车营运，促进当地公车、捷运及铁路人潮汇集，促进当地的交通运输的活络，更带动周边的经济产业发展，隔音墙的设置可减轻捷运车辆噪音干扰的问题，优化了居民生活，捷运团队将持续精进，携手为提升都市生活品质继续努力。