根据英国航运相关网站引述，美国总统当选人川普（Donald Trump）最近发表一份声明，他批评巴拿马向通过该水道的美国船苹收取荒谬费用，并威胁要控制巴拿马运河。

川普发文指出，美国海军与美国商务部受到巴拿马运河「不公平」对待，指责巴拿马对运河使用收取过高费用。

资料显示，巴拿马运河是一条八十二公里水道，连接大西洋与太平洋，是世界上最重要的贸易路线之一，处理全球约五％海上运输。它最初建於二十世纪初，并一直受到美国控制，直到一九九九年根据托里霍斯-卡特条约（Torrijos-Carter Treaties）移交给巴拿马。

川普最近在亚利桑那州发表演说时强调，这些费用是一项「敲诈」。他还提到，中国大陆对该区有所介入，并表示该运河应持续由巴拿马所控制，但不应受到包括中国大陆在内的任何外国势力干涉。

资料显示，管理该运河的巴拿马运河管理局从通行费中获得大量收入，该运河上一财政年度获得将近五十亿美元收入，这些通行费是巴拿马重要收入来源，占该国国内生产毛额很大一部分。

所收取的费用按照船舶大小与类型而有所不同，但它们对维护运河基础设施与营运是必要的，运河仍需大量投资，以确保船舶安全高效过境。

对此，巴拿马总统穆利诺（Jose Raul Mulino）强烈捍卫巴拿马对运河的主权。他表示，该运河现在持续处於巴拿马的控制之下，否认美国可能收回控制权的任何说法。

穆利诺指出，通行费不是任意设定的，而是对维持运河运作与维持全球贸易功能非常重要。他表示，巴拿马运河是全球贸易重要组成部分，运载从消费品到天然气、汽车等各种物品的船舶都依靠运河缩短航程。

如果船苹不走巴拿马运河，将被迫绕行南美洲走更长航线，通过比格尔海峡、德雷克海峡与麦哲伦海峡，不仅更耗时且成本更高。

该运河是全球贸易与巴拿马经济的重要资产，其通行费与营运受到巴拿马运河管理局的监控，巴拿马运河也被指定为有史以来最大、最复杂工程项目之一。