台南市永康区东桥一路自行车道调整为临时便道相关工程於12月24日全数完竣，经检视整体便道环境安全无虞，25日重新对外开放通行使用，市长黄伟哲提醒机车族、自行车骑士及行人确实依照便道现场牌面、标线指示来通行，并优先停让及注意行人。

交通局长王铭德表示，永康区东桥一路自行车道於96年县府时代开辟，主要为提供周边学童可较便利及安全横越铁路阻隔满足通学使用，自行车道辟建之初仅纳入自行车与行人设计需求，惟常有机车为减少平交道停等而闯入，导致自行车道内、人行道上混杂机车、自行车及行人等紊乱情形，偶有机车骑士强逼自行车加速或让道情事发生。

王铭德局长说，为解决上述交通乱象，交通局於10月中旬邀集地方民意代表、里长、公所、工务局及警察局等代表共同会勘，决议调整原自行车道为临时便道型式，平衡开放机车、自行车与行人皆能合理且安全使用；自行车道调整为便道後，将机动性高、数量较多的机车及机动性低、数量较少的自行车与行人重新分配使用空间，机车可通行原本自行车道约2米道路空间，同时也开放微型电动二轮车通行，并以较低速限每小时15公里来规范骑乘速度。

交通管制科长方川和指出，自行车与行人则改利用原最外侧之1.5米人行道空间采人、车共道型式开放使用，用路人在进入东桥一路、正南三路便道入口前都有指示牌面明确告示用路人应遵循便道空间，且便道内亦布设有完整标__、标线等设施提醒弯道、速限等；另便道铺面及交通设施都有配合机车、自行车及行人等三类用路人使用需要重新设计及施作，特别在临正南三路侧的人行道因两侧仍有高低落差，交通局也特别增设弹性护栏保障人车共道时掉落风险，其它交通设施需增设或调整部份，也会视通车後用路人反映来滚动检讨。