根据英国航运相关网站引述，全球最大货柜运输公司、总部位於瑞士的地中海航运公司（MSC）已在中国大陆订购十艘液化天然气（LNG）双燃料船。

据Greek Intermodal Shipbrokers所提供数据显示，地中海航运公司在中国大陆大连恒力重工订购十艘二万四千TEU货柜船，这批环保型货柜船预计於二○二八年至二○三○年期间交付。

资料显示，今年九月MSC在前述造船厂预订类似型式十艘二万一千TEU货柜船。二○二四年地中海航运公司在中国大陆订购多艘双燃料货柜船，斥资约数十亿美元。

分析师认为，MSC大规模进行船队扩张，是欲更换船队老旧船舶，转而投资脱碳船舶，并巩固其全球航运领先者地位。

据法国海运谘询机构Alphaliner公布，截至昨（三十）日为止，最新运能资料显示，地中海航运公司（MSC）总运力六百三十万五千一百六十三TEU（全球市场占比二十点二％），全球排名第一，总计有八百八十艘船（其中自有船舶五百八十六艘，租入船舶二百九十四艘），租船占比四十七点四％。另，该公司已订购船舶一百三十一艘，运力为二百万一千二百九十七TEU。