阿姆斯特丹港即起禁用開環洗滌器
根據英國航運相關網站引述,為維護更清潔的海洋環境,荷蘭阿姆斯特丹港從一月一日起限制船舶使用開環洗滌器。
消息指出,開環洗滌器把受污染的洗滌水直接排放到港口,也污染海洋環境,而洗滌器安裝於船舶系統用於減少船舶廢氣中硫排放,但過程中會產生副產品污染也就是洗滌水,洗滌器有分兩種主要類型:閉環式與開環式。
業內人士分析,閉環洗滌器將廢物收集在水箱中,而開環洗滌器則將污水直接釋放到周圍環境中,這樣的作法會污染海洋,並導致沉積物污染,同時讓船舶繼續燃燒燃油。
為解決前述環境汙染問題,阿姆斯特丹港發布一項聲明,由於這些區域排放高度集中,需要更嚴格的控制泊位,因此限制船舶使用開環洗滌器排放洗滌水。另,配備混合洗滌器系統船舶將需以閉環模式運作,或過渡到符合硫排放標準的清潔燃料。
資料顯示,自二○二三年約有一百艘配備開環洗滌器的船舶抵達阿姆斯特丹港,類似禁令已在比利時安特衛普港、德國漢堡港及法國與斯堪的納維亞半島的幾個港口生效。
阿姆斯特丹港港務長Milembe Mateyo強調,這項措施距離更清潔港口與航運的可持續發展又邁進一大步。
消息指出,開環洗滌器把受污染的洗滌水直接排放到港口,也污染海洋環境,而洗滌器安裝於船舶系統用於減少船舶廢氣中硫排放,但過程中會產生副產品污染也就是洗滌水,洗滌器有分兩種主要類型:閉環式與開環式。
業內人士分析,閉環洗滌器將廢物收集在水箱中,而開環洗滌器則將污水直接釋放到周圍環境中,這樣的作法會污染海洋,並導致沉積物污染,同時讓船舶繼續燃燒燃油。
為解決前述環境汙染問題,阿姆斯特丹港發布一項聲明,由於這些區域排放高度集中,需要更嚴格的控制泊位,因此限制船舶使用開環洗滌器排放洗滌水。另,配備混合洗滌器系統船舶將需以閉環模式運作,或過渡到符合硫排放標準的清潔燃料。
資料顯示,自二○二三年約有一百艘配備開環洗滌器的船舶抵達阿姆斯特丹港,類似禁令已在比利時安特衛普港、德國漢堡港及法國與斯堪的納維亞半島的幾個港口生效。
阿姆斯特丹港港務長Milembe Mateyo強調,這項措施距離更清潔港口與航運的可持續發展又邁進一大步。