根據英國航運相關網站表示，由於預期美國東海岸港口工人可能會在本（一）月十五日恢復罷工行動，許多航運業者擬對美國東岸徵收附加費。

Linerlytica近期報告指出，國際碼頭工人協會（ILA）與代表美國東岸碼頭營運商的美國海事聯盟（USMX）在薪資談判中仍陷入僵局。該機構表示，利害關係人正在為今年一月十五日舉行另一次港口罷工做準備。各航運業者已向客戶發出有關罷工時緊急行動建議，預計美國東部與墨西哥灣沿岸全海岸範圍內港口與貨櫃堆場將關閉，預計將導致跨太平洋運費飆升。

馬士基航運宣布，按照供應鏈中斷影響，每TEU收取一千五百美元附加費，每四十英呎貨櫃收取三千美元，四十五英呎貨櫃收取三千七百八十美元。

CMACGM針對美國東部與墨西哥灣沿岸港口出口徵收每TEU八百美元與每FEU一千美元附加費，每TEU徵收一千五百美元進口附加費。赫伯羅德將對從北歐、地中海、非洲、中東、印度、大洋洲與拉丁美洲進口貨物徵收每TEU八百五十美元與每FEU一千七百美元工作中斷附加費。

赫伯羅德並宣布對從東亞進口每TEU徵收一千美元的工作中斷目的地附加費。

上海貨櫃運價指數（SCFI）去年十二月廿七日跨太平洋運價上漲，其中上海至美國西岸運價較前一週上漲九％，收於四千五百八十一美元/FEU，上海至美國東岸運價持續上漲。

Linerlytica說明，假使罷工持續，承運商將在美國東海岸徵收每FEU一千美元至二千美元緊急附加費，預計美國西海岸費率也會因貨物改道而飆升。