根據中國大陸相關單位表示，去（二○二四）年中國大陸滬東中華、北海造船、外高橋、舟山中遠海運重工、廈船重工等多家造船廠陸續達成全年目標。

滬東中華交船廿一艘、承接五十一艘、超額交付三艘LNG船，達成二○二四年度雙重成長目標。該公司推動LNG產能倍增策略，運用塢內四船並列半串聯建造模式，實現LNG船建造批量化常態化，年內交付八艘LNG船創造紀錄。

北海造船去年達成年度交付船舶廿一艘，完工超三百二十萬載重噸，達到歷史新高，公司新造船接單金額連續兩年突破百億元人民幣，年度接單載重噸總量不斷創新高，公司現在手持造船訂單六十餘艘，新能源動力船舶訂單占手持訂單總量比例超九十％。

外高橋造船二○二四年以交船廿四艘、二百五十九點一萬載重噸，超產二艘商品船創近年新高，超額完成全年生產作業，外高橋造船去年成為中國大陸第一家完工總量突破一億載重的造船廠。

舟山中遠海運重工去年完成MSC、ENESEL、CMA CGM等全球九十多家航運客戶二百四十多艘船舶修理改裝，船舶準時出廠率達百分之百，單船產值年比大幅增加廿二點八％，業務量穩定攀升。該公司建造業務主要節點按時完成率及完工工程按期交付率均達百分之百，完工/交付十五艘。該公司獲得十五艘新造船訂單，新增訂單總計達一百三十二萬載重噸。目前造船在手持訂單共三十六艘，總載重噸超二百六十萬，生產任務已排至二○二八年。

廈船重工全年工業總產值超額完成年度計畫的一百零三點三％，新船開工六艘，進塢七艘，下水/出塢八艘，交船九艘，成功獲得將近二十艘船舶訂單，新船接單大幅成長。