台灣航業公司十三日與日本株式會社大島造船所及住商海業簽訂兩艘六萬四千噸級散裝貨輪建造合約，由台航公司董事長劉文慶、大島造船所山口真社長及住商海業三浦良取締役等代表三方簽屬，簽約典禮於台航台北總公司舉行，在三方人員見證下順利完成，該兩艘船舶預計於二○二八下半年竣工交付。

董事長劉文慶表示，這次簽訂兩艘新造船係為汰換屆時船齡將達十五年的船舶所預做的準備，以繼續維持船隊年輕化及競爭力。這幾年來，台航公司船隊汰舊換新規劃的成效已明顯呈現，截至二○二四年底在汰換十二艘老舊船舶後，不僅將該公司船隊平均船齡降至五年以下，也讓公司營運績效持續保有不錯的成績。

劉文慶表示，這一切歸功於公司每位同仁的辛苦付出所致，因此已報請董事會同意將依員工績效及年資等差異，自一一四年度起分別調薪三％至四％不等。此外，依該公司一一三年度自結合併損益結果依績效獎金辦法估算，每位員工將先預發五個月的獎金，實際發放數將俟一一四年三月董事會通過一一三年度財報案後確認。

台航公司目前擁有四萬噸級原木船二艘、六萬噸級散貨輪十艘及八萬噸級散貨輪九艘，合計二十一艘的船隊規模，其中二十艘為節能船，已佔總船隊的九五％；另船隊平均船齡約五年，不僅年輕化且競爭力強，加上上述船型配置於市場上操作相對靈活，深受各合作方喜愛。