經過華東船廠整修後 達利號貨櫃輪重新開航
根據中國大陸相關單位表示,曾撞上美國馬里蘭州巴爾的摩弗朗西斯史考特基大橋(Francis Scott Key Bridge)的「達利」號貨櫃輪,在經過福建華東船廠一段時間整修後,於今(二○二五)年一月十二日順利離開船廠重新開航。
資料顯示,去(二○二四)年三月廿六日凌晨,「達利號」貨櫃輪在穿越麥克亨利港航道時,因「間歇性失去動力」撞上弗朗西斯史考特基大橋,導致橋梁坍塌,造成六人死亡,去年十一月十三日「達利」輪抵達中國華東船廠維修。
資料顯示,「達利」號輪全長三百公尺,寬四十八公尺,運能九千九百六十二TEU,其中包括一千四百個冷藏櫃槽位。「達利」輪在碰撞事故中損失嚴重,該輪雙錨丟失,側推器嚴重受損,船艏近乎全損狀態。此次「達利」輪修理主要涉及船艏、1號貨艙等複雜結構、機械設備等多個系統修復與換新。
資料顯示,去(二○二四)年三月廿六日凌晨,「達利號」貨櫃輪在穿越麥克亨利港航道時,因「間歇性失去動力」撞上弗朗西斯史考特基大橋,導致橋梁坍塌,造成六人死亡,去年十一月十三日「達利」輪抵達中國華東船廠維修。
資料顯示,「達利」號輪全長三百公尺,寬四十八公尺,運能九千九百六十二TEU,其中包括一千四百個冷藏櫃槽位。「達利」輪在碰撞事故中損失嚴重,該輪雙錨丟失,側推器嚴重受損,船艏近乎全損狀態。此次「達利」輪修理主要涉及船艏、1號貨艙等複雜結構、機械設備等多個系統修復與換新。