根据英国航运相关网站引述，总部位於瑞士的Cavotec公司表示，随著港口寻求在欧盟法规公布前过渡到更环保系统，该公司正继续努力增强支持船舶使用岸电能力。该公司於去（二○二四）年底收到义大利港口多份价值七百三十万美元订单，而此前地中海其他港口也收到大量订单。

Cavotec分析，这些订单凸显义大利越来越多地点采用永续港口技术。该公司报告指出，去年十二月从义大利各地收到三份新订单，以扩大邮轮、滚装船与货柜船岸电能力。该公司去年十月还接到两份港口岸电订单，价值六百八十万美元。

其中一份义大利订单包括Cavotec供应系统，为义大利西部多个港口邮轮提供支援。该公司将提供Power-Move与Power Feed系统，以增强该区的连结性。对於托斯卡纳，Cavotec计划与两个港口合作提供PowerMove技术。

在义大利南部，它将提供两个用於连接邮轮的Power-Move系统与一个用於支援货柜船的Power Extend系统，义大利港口计划於二○二六年初至中期可以完工。第二份订单是两个Power Move岸电系统，能使两艘邮轮能同时连接岸电，将於二○二六年第一季安装。

贸易组织国际邮轮协会（CLIA）强调，自二○一八年以後，配备连接陆上电力的邮轮数量增加一倍多且持续成长。CLIA表示，到二○二八年，预计将有二百三十九艘能连接陆上电力的会员船舶投入使用。