根據英國航運相關網站引述，德國貨櫃航運公司赫伯羅德執行長詹森（Rolf Habben Jansen）表示，該公司有能力因應美國對中國產品徵收關稅的影響。

詹森指出，美國對中實施額外十％ 關稅已開始生效，而美國總統川普 （Donald Trump）也提議，美國接管加薩。對此詹森表示，幸運的是當運輸流量發生變化時，公司能做出反應，因為可預見的事件較意外事件（例如紅海危機）更容易處理。

詹森認為，川普至今對中國大陸徵收關稅不會對貨物流動產生太大影響。他舉例，川普在二○一七年至二○二一年第一個總統任期也徵收關稅，但全球貿易依然發展良好。

詹森說明，美國總統也希望美國經濟成長。為此他們將需要更多商品。而航運是貿易代表因素，也是衡量世界經濟健康的指標，預計二○二五年運輸量將增加二點八％至三％。他預測，赫伯羅德的成長速度，將略高於行業平均值。

資料顯示，赫伯羅德與丹麥馬士基航運的「雙子星」合作計畫，於二月 一日啟動，將七條貿易走廊上的三百四十艘船舶整合在一起。在日前發布的二○二四年收益，赫伯羅德表示，該公司去年第四季收益成長四倍，帶動年度利潤小幅上升。而二○二四年綜合收益預計在今年三月二十日公布。