根据中国大陆相关单位引述，赫伯罗德预测二○二四年实现营业收入二百零七亿美元，较二○二三年成长六点七％；息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到五十亿美元，较二○二三年成长四点二％；息税前利润（EBIT）较二○二三年成长三点七％，至廿八亿美元。

赫伯罗德近日发布，二○二四年业绩预告，该公司在去年维持市场占有率，其成长速度与航运市场维持一致。

赫伯罗德二○二四年承运货柜量达一千二百五十万TEU，较二○二三年增加五％。全年平均单柜运价一千四百九十二美元／TEU，略低於二○二三年的一千五百美元／TEU。

赫伯罗德表示，二○二四年业绩较预期更好，EBITDA与EBIT都达到到预期的上限。认为全年业绩成长主要归因於货柜运输需求增加。

赫伯罗德二○二四年第四季业绩显示，虽然载柜量大致持平，但二○二四年第四季单柜平均运价达到一千五百四十六美元／TEU，较二○二三年同期一千一百九十美元／TEU，高三十一点四％。收入为五十四亿美元，较二○二三年同期成长三十一点七二％；运量为三百一十万TEU，较二○二三年同期成长三点三％；EBITDA为十四亿美元，而前年同期仅为三亿美元；EBIT为八亿美元，前年同期则为负三亿美元。

赫伯罗德将於今年三月二十日发布其二○二四年年度业绩，其中包括经审计财务资料与财政年展望。

汇丰全球研究（HSBC Global Research）最新报告指出，二○二五年货柜航运市场将出现截然不同的上下半年。最新发布《全球货运监测》（Global Freight Monitor）报告指出，预计到今年中期，亚洲-欧洲/地中海与美国东海岸间航线网路将恢复到经红海与苏伊士运河（Suez Canal），而非改道经好望角。但改道好望角仍将有助於维持今年前六个月运能供应紧张趋势。