「中华民国航运界一一四年春节团拜」昨（七）日在台大校友会馆举行，由筹备会主任委员、中华民国轮船商业同业公会全国联合会理事长蔡丰明主持，包括交通部常务次长林国显、交通部航政司长韩振华、航港局长叶协隆、台湾港务公司总经理王锦荣、阳明海运股份有限公司总经理白昆荣及许多海运公、协、学会领袖都出席这场盛会，大家互道新年恭喜，祝福航运业蛇年业绩再创高峰。

蔡理事长强调，台湾地理位置优越、得天独厚，造就台湾海运产业发展成熟，且拥有相当地位的全球市场占有率与规模。他引述，联合国贸易发展会议（UNCTAD）二○二四年海运回顾报告统计，我国航商所属船队在全球船队载重吨排名二○二三年仍维持全球排名第八名，是继二○二二年跃进此一名次後，持续站稳全球航运市场重要地位。

蔡理事长认为，去年对航运市场而言，是个不确定的一年，像是红海事件停火协定，对世界和平是好的，红海未来是否开放航行今年第一季与第二季都要审慎观察，而航商的船队布局与航线规划，对海运供需都面临更大挑战。

蔡理事长指出，美国总统川普上任後，对贸易政策与关税等议题，几乎每天都有新的政策，航商与物流夥伴对於这些动态调整，如何稳健布局，以审慎态度面对全球航运市场波动。他相信航运界在座各位先进，过去都有很丰富面对相关议题的经验，因此即便未来是个不确定的一年，航商都会全力以赴，将海运市场做到最好。

在气候变迁与AI议题，蔡理事长期待AI能进一步导入，提升产业营运效率，降低营运成本，获取更高利润，相信今年对航商、物流夥伴虽是新的挑战，必能再创佳绩。

未来海运市场供应链部分，蔡理事长认为，航运物流市场非常具有韧性，过去面对全球市场变化，我政府机关积极推动国际化、自由化、数位化及永续发展，为航运产业创造良好环境，这些航运经贸领域，都是航运未来要严肃面对的课题。

蔡理事长对於我国政府一一四年度海运施政方针，包含推动港埠建设升级、加强国际链结、促进海运事业多元发展、健全海事人员培育、拓展物流发展腹地及形塑亚太智慧运筹中心等。其中为持续推动台湾航运产业发展及培育新一代海事人才，航港局持续深耕「海员新星培育计画」，与航运公司及教育单位携手，吸引更多年轻人投入航运产业，打造更蓬勃台湾航运业，而国内主要航商，像是长荣、阳明、万海也都积极参与，目的希望莘莘学子在学校毕业後，能投入航运产业担任船员，而码头相关作业人员也要积极留才。他表示，台湾企业不是只有台积电，台湾海运产业也是台湾第二座护国神山，期待海运界能继续努力，再创荣景。

蔡理事长对於航政主关机关∶交通部、航港局在海运产业永续发展的重视与投入，不管是对业者进行补贴与相关政策推动，为当前航港发展创造良好经营环境，提升航运业在国际竞争力，为此他深表感谢之意。他并希望，未来在交通部陈部长与在座各位长官与全国工商、社会各界支持下，能因应航运市场各项挑战，携手为我国航运物流供应链事业发展奠定更坚实基础，开创更美好的产业前景。

昨天这场春节团拜，出席海运界公协会领袖众多，包括台湾商港事业发展协会理事长洪英正、中华民国船务代理公会全国联合会理事长黄启洋、中华海员总工会理事长章烈忠、财团法人验船中心执行长郑志文、台北市海运承揽运送公会理事长翁尧贤、中华海运研究协会理事长桑国忠、台湾国际物流暨供应链协会理事长刘诗宗、中华民国货柜储运事业协会理事长林炯　、海联总处理事主席郭志成、中华海洋事业协会副理事长王　苓、国立高雄科技大学副校长俞克维、全国船代会秘书长包嘉源、船长公会秘书长陈力民、引水协会秘书长张金泉、海员总工会秘书长黄洪齐等人共襄盛举。