一月歐美及沿線主要港口作業效率有所下降，中國大陸主要港口作業效率相對較為穩定。

上海航運交易所發布二○二五年一月全球主要港口遠洋國際貨櫃船舶平均在港在泊停時，受寒潮大風及山火持續蔓延影響，歐美沿線各主要港口作業效率有所起伏。其中，歐洲漢堡港船舶平均在港停時為二·三七天，與前期相較下降一四·七％；鹿特丹港船舶平均在港停時為三·七九天，與前期相較上升五二·二％。美西主要港口洛杉磯港船舶平均在港停時為四·七四天，與前期相較上升○·四％；美東主要港口紐約港船舶平均在港停時為三·四八天，與前期相較上升三九·二％。

由於一月春節前集中出貨，加上寒潮大風影響，中國大陸主要港口國際貨櫃船舶平均在港時間、在泊時間分別為一·五一天、○·九五天，與前期相較分別上升一·三％和五·六％，優於其他十一個國際主要港口貨櫃船舶平均在港、在泊停時。