根據英國航運相關網站表示，美國五個最強大的工會―國際鋼鐵工人聯合會（U-nited Steel workers International）、國際電氣工人兄弟會（International Broth-erhood of Electrical Workers）、國際鍋爐製造工人兄弟會（International Brotherhood of Boiler makers）、國際機械師（International Association of Ma-chinists Workers）與國際航空工人協會（International Association of Aerospace Workers）主席於本（二）月十九日聯合發表一封信函，呼籲美國總統川普完成拜登政府啟動對中國大陸試圖主導造船、海事與物流領域的制裁程序。

川普則表達，對造船業擔憂，而美國國會將持續努力推動「美國船舶法案」，提案人認為這是重建美國商船與造船業的努力。

五大公會呼籲美國政府對中國大陸不公平貿易行為，尤其是在造船、海事與物流領域的行為實施嚴厲懲罰。

這五大工會於去年三月根據美國貿易法提出正式申訴，並成功促使貿易代表辦公室展開正式調查。拜登政府支持這項行動，並在政府閉幕式上發布一份正式報告與建議。

信中引用該報告與其調查結果指出，中國共產黨推動一系列系統不公平貿易行為與經濟政策，主要在主導與控制海運、造船與物流領域。他們強調，調查結果顯示中國為其造船業提供超過一千億美元不公平支持。

報告指出，中國去年獲得二○二四年七十一％造船訂單，生產超過一千艘船舶。相較於美國到二○二四年所生產遠洋商船將少於十艘，現役商船將少於八十艘。而中國擁有超過五千五百艘懸掛國旗的遠洋商船。

工會在信中呼籲，川普總統採取負責任行動，對按照中國共產黨計畫、政策與行動建造的船舶實施嚴厲處罰，並採取補充政策，重建美國造船能力與勞動力。

他們強調，去年發起這項倡議時，他們呼籲採取行動阻止中國製造的船舶進入美國港口。

美國貿易代表提出採取行動的建議，當時拜登政府同意採取因應措施是必要的，但將這些措施制定為針對中國更廣泛關稅計畫的一部分交給新政府。

川普最近談到，美國缺乏造船能力的問題。他表示，美國可能會呼籲韓國等盟友加強其造船計畫。

中國大陸曾多次批評該項調查「目光短淺、缺乏事實依據」，並將美國造船業衰退歸咎於別人。

他們指出，美國造船業自上世紀四、五十年代以來開始衰落，缺乏現代化與採用新技術投資。他們認為，這項調查是美國主導「恐中計畫」的一部分。