为防止民众在连假及尖峰时间霸占国道服务区停车位，造成一位难求，交通部高速公路局规划缩短连假或尖峰时段停车时数上限，从现行四小时缩短为二小时，增加停车场周转率。

根据「高速公路及快速公路交通管制规则」，停放服务区、休息站内车辆超过四小时者，应予拖、吊、移置、保管、处理，费用由汽车驾驶人或汽车所有人负担，并应予举发处罚（新台币六百到一千二百元）。

不过，有民众在假日时约在国道服务区停车後，再共乘一辆车去景点，回程再到国道服务区解散，霸占停车位，高公局也发现有「车床族」停车後，霸占驾驶人休息室等。