桃园国际机场碳排年减一________　____________________　________________________　__　________________________________虬______　__________麦__________________锔__　____诰____　__奁__________________　______履______________________________________________________________________________　__________________________________________五座大安森林公园减碳量，未来将持续搜集机场服务大联盟夥伴反馈意见精进措施，携手夥伴共同打造二○五○永续机场生态圈。

桃园国际机场积极布局建构永续机场文化，并落实为公司治理及机场绿色营运方针，近年从设施设备到旅客服务，多管齐下力拚净零排放，获得国内外众多奖项肯定，继二○一九年取得国际机场协会（ACI）ACA机场碳认证计画等级三（Level3-Optimisation）後，今年可望取得等级四（Level4-Trans-formation）认证，展现桃园机场实践净零永续具体成效。

机场公司指出，机场碳认证计画（ACA）由ACI所建立，透过七个级别认证机场管理和减少碳排放的努力程度，为国际间唯一被认可的机场碳排放管理认证标准，旨在减少航空运输对於全球环境及气候变迁的影响，目前共有六一九座机场在此认证计画中，桃园机场目前为等级三，目标於今年取得等级四认证，未来持续因应国际趋势及营运发展，在现有成果上精进与深化，用务实态度推动永续，提升机场营运韧性，实现二○五○净零排放。

桃园机场双轨并行策略，力拚空侧作业车辆五○％电动化，目前共设置四十三座充电桩、八十六支充电枪，为提升地勤业者使用率，在二○一九至二○二三年提供免费充电服务，现阶段采取增建设备及建立管理方式双轨并行持续推广。设备服务持续升级，将现有四十三座充电桩由慢充升级为快充，并新增设二十七座，预计二○二七年全数共计七十座；同时拟定车辆通行证核发办法及划设禁行燃油车辆区域，提升车辆电动化比例，并以现行成熟之电动化市售车款为优先导入车种，包括拖车头、滚带车、接驳车以及航机引导车等十款车种。

根据工业技术研究院研究资料，空侧作业车辆电动化後，每辆碳排量可下降约三○％，桃园机场现行空侧作业车辆共四三六五台，其中电动车辆三五七台占比约八％，一年约可减少四十万公斤碳排，上述行动方案鼓励业者加快汰换，力求达成二○三○年五○％电动车占比目标。