根據英國航運相關網站表示，巴拿馬將審查貝萊德集團最近對兩個重要港口收購，並要求提供與交易有關所有法律與財務文件。負責監管港口與航運的巴拿馬海事局將評估這項協議，以確保該國利益受到保護。

此次收購涉及香港長江和記將其港口業務出售給由美國貝萊德公司主導的投資集團。其中包括巴拿馬港口公司九十％股份，該公司根據廿五年特許經營權運營巴爾博亞（Balboa）與克里斯托瓦爾（Cristobal）兩個碼頭。此一交易是長江和記出售其全球港口業務八十％股份交易一部分，股權價值為一百四十二點一億美元，但由於貸款償還，其將獲得總金額超過一百九十億美元。

巴拿馬總統府祕書長奧里亞克（Juan Carlos Orillac)證實，應內閣要求，政府已要求對該協議進行詳細審查。

由於巴爾博亞與克里斯托巴爾碼頭位於巴拿馬運河附近，而巴拿馬運河是一條至關重要全球貿易路線，因此巴拿馬政府希望對這項協議進行審查。巴拿馬審計長尚未完成對長江和記港口特許權續期的審計，該特許權續期於二○二一年獲得批准；部分美國官員認為，這可能會影響運河運作。

美國總統川普宣稱，他的政府已開始收回巴拿馬運河。川普在國會發表演說時表示，由於貝萊德支持收購，美國對運河控制是必要的。

巴拿馬總統穆利諾（Jose Raul Mulino）駁斥川普的言論，認為川普的言論是虛假的。他表示，運河歸巴拿馬所有，將持續獨立運作。

一九九九年美國根據中立條約將運河歸還給巴拿馬，運河由自治機構管理，不依靠巴拿馬港口基礎設施。

義大利企業物流委員會主席伊薩薩（Daniel Isaza）認為，長江和記旗下的巴爾博亞港管理部門之前反對在太平洋地區建設新港口項目，包括Corozal港，並多次提起訴訟，要求阻止其建設。他表示，新的管理階層能帶來新的投資，擴大巴拿馬港口基礎設施。