为改善嘉义太保至台南新营的交通运输，促进南部科技产业链发展，立法院财政委员会17日南下考察「高铁桥下台37线嘉义太保延伸至台南新营道路工程」，立法院财政委员会召集委员赖惠员与立委蔡易馀、交通部次长伍胜园、南市议员王宣贸、沈家凤、南市副秘书长尤天厚，以及立委林俊宪、陈亭妃、林国成服务团队共同出席。

赖惠员立委表示，南台湾产业链逐渐成形，交通建设必须跟上，该道路工程总长12.45公里，总经费粗估约150亿元，规划讨论多年，但进度停滞不前，影响嘉义、台南地区交通发展与产业连结；台37线的延伸能串联南科、嘉科、马稠後产业园区，大幅缩短南北往来约三分之一的通勤时间，提供更便捷的交通动线，使嘉南产业链更紧密结合，且也能提升大新营地区发展潜力，建议交通部与主计总处评估分段施工，让先期工程尽快动工，加速建设进程。

蔡易馀立委说，高铁桥下道路具备徵收便利优势，能有效衔接「南台湾科技S廊带」，是大南方矽谷计画的重要一环；目前台39线已经确定从台南延伸至高雄仁武，台37线的拓宽可形成完整的产业运输路网，现在需要的就是加快脚步，先从鹿草到新营段开始。

王宣贸议员指出，此条道路是嘉南未来的交通动脉，不仅连接高铁站，也能带动台南溪北地区繁荣发展，分段施作可以让工程尽早展开；沈家凤则强调，这条高铁桥下的延伸道路地方已期待多年，希望中央尽快拨款，加快施作。

尤天厚副秘书长也强调台37线对北台南来说是极为重要的基础建设，市府会全力争取中央协助，并配合推动，确保工程进度不受影响。

交通部次长伍胜园回应说明，这条道路的规划对南部产业发展至关重要，目前已进入可行性评估阶段，预计116年完成研究评估，承诺由公路局进一步评估「分段环评、分段施工」可行性，争取早日动工。交通部会积极向行政院提案，确保计画顺利推动。

赖惠员立委总结表示，高铁桥下台37线延伸道路不只是交通建设，更是南台湾产业竞争力的关键，不能再等10年，分段施工是解方，她会持续在财政委员会争取中央资源与经费挹注，并监督工程进度，确保中央、地方通力合作，让道路早日完工。