根據英國航運相關網站表示，總部位於菲律賓的國際貨櫃碼頭服務公司（ International Container Terminal Services,ICTSI）宣布，對全球主要碼頭進行大規模升級改造，該公司在去（ 二○二四）年創下有史以來最盈利一年，盈利達八點五億美元，並計畫在今（二○二五）年投資五點八億美元進行港口升級。

ICTSI指出，該公司資產負債表依然強勁，使之提供財務實力與靈活性尋求新契機與投資現有項目。

這波融資計畫中項目包括位於菲律賓八打雁省巴安的新ICTSI碼頭。呂宋國際貨櫃碼頭（LICT）建設於十月宣布。隨著資金到位，建設將於今年第二季開始，該項投資八億美元碼頭預計於二○二八年完工，將成為菲律賓最大私人資助海運碼頭投資。

另一計劃擴建項目是ICTSI位於非洲剛果民主共和國（DRC）的馬塔迪關口碼頭（MGT）。ICTSI日前表示，今年將在該碼頭開展幾個重點項目，主要在提高營運效率與客戶服務，其中一項重大措施是建造一條長二點六五公里的公路，連接馬塔迪港（Matadi）與國家公路網，第一期工程全長一點七五公里，已於去年六月完工；第二階段已於上個月啟動，完工後，所改善道路預計將減少貨櫃停留時間，並簡化貨物運送到港口的流程。馬塔迪是剛果民主共和國主要港口，為金沙薩市（Kinshasa）及其周邊腹地提供服務。

ICTSI計畫升級其他碼頭包括完成位於墨西哥科利馬州的Contecon Manzanillo碼頭的第三階段擴建工程。另，ICTSI並在其位於巴西的里約巴西碼頭進行設備升級。

資料顯示，ICTSI仍在南非與馬士基就德班貨櫃碼頭2號碼頭（DCT2）的營運問題展開訴訟。該案於上週在法院開庭審理。馬士基透過其子公司APM Terminals向法院提起訴訟，尋求審查 Transnet將DCT2特許權授予ICTSI的決定。