根据英国航运相关网站引述，杜拜环球港务集团（DP World）与马士基航运（APM__Maersk）签署一项长期战略协议，将巴西桑托斯港（Santos）运能提升五十％，支持马士基在拉丁美洲进一步发展。

按照这份为期八年协议条款，马士基将推出额外长期服务，并维持最低服务水准，马士基第一年将推出六条新航线，每周停靠八次；随著杜拜环球港务集团运力扩张，到二○二六年新航线将增加至七条，每周停靠十次。

杜拜环球港务集团巴西分公司商业副总裁梅迪纳（Marcio Medina）表示，此一声明是杜拜环球港务集团在巴西的另一项战略措施，将加强在桑托斯港营运，并加快商业扩张机会。他指出，与马士基达成协议，不仅使该集团能扩大货柜处理业务营运能力，并巩固巴西主要港口物流枢纽优势。

为满足桑托斯港日益成长需求，杜拜环球港务集团将投资七千九百万美元，预计到二○二六年底将其货柜处理能力扩大到一百七十万TEU。

马士基拉丁美洲码头与港口采购区域主管Paulo Ruy表示，与杜拜环球港务集团达成协议确保马士基在桑托斯港的服务能力。他说，透过与杜拜环球港务集团达成这项商业协议，能满足日益成长货柜处理需求，同时增强服务产品，持续提供码头到码头物流解决方案。

杜拜环球港务集团统计，去（二○二四）年桑托斯港货柜处理量创下新纪录，超过一百二十五万TEU，较前一年成长十四％，成长主要受益於货柜业务扩展与新服务推出。

该公司近期投资八百八十万美元购买先进港口设备，这是其正在进行一千五百万美元码头扩建项目一部分，该项目将使货柜量提升至一百七十万TEU。

另，杜拜环球港务集团表示，已和巴西领先铁路营运商鲁莫（Rumo）达成一项新协议，开发一项新粮食与化肥运输码头，预计每年能增加一千二百五十万吨营运能力。