根据英国航运相关网站表示，新加坡港自今年四月一日起，将全面实现数位化加油，燃油供应商将被要求提供数位加油服务，并预设签发电子燃油交货单（e-BDN）。

消息指出，在二○二三年七月举行第八十届海洋环境保护委员会（MEPC）会议上，国际海事组织（IMO）正式确认燃油交货单可用纸本或数位形式。同年十一月新加坡海事及港务管理局（MPA）透过使用管理局列入白名单数位加油解决方案，启动数位加油计画。新加坡成为世界上第一个实施电子BDN的港口。

除转换到电子BDN外，MPA还将从四月一日起将质量流量计（MFM）的验证频率从每年两次减少到一次。另，MPA计划在二○二五年前推出集中式电子BDN记录验证系统。

新加坡企业发展局与新加坡标准委员会（SSC）预计将推出一项有关「数位加油供应链文件规范」新标准，以确保数位系统间一致性与互通性，并透过可信任与可验证数位加油文件，促进更顺畅交易。新加坡标准（SS）燃油质量流量计量操作规范也已修订，包含符合此新数位标准的资料完整性与传输要求。

数位化加油消除加油价值链中繁琐的手写流程与文书工作，透过将传统加油流程与文件（如电子加油单、加油申请表、清单与其他表格）数位化，允许燃油买家与供应商间进行有效数据共享，有助於加快行政流程，确保遵守法规，减少发生错误可能性，并支持及早发现诈骗活动，并促进更简化、安全与环保的加油流程。

MPA统计，，新加坡供应全球航运所用燃料总量六分之一以上，并致力发展多燃料运输方式。