根据英国航运相关网站表示，为改善船员福利并因应航运业日益严重劳动力短缺问题，全球海事论坛（Global Maritime Fo-rum）首次推出新的可持续船员指南（new Sustain-able Crewing Guidelines），提出改善海上生活九项建议。

这九项建议包括∶一、建立尊重专业行为的明确期望∶在公司与船员层面培养尊重与包容是改善船员福祉与创造积极工作环境的关键；二、对虐待与骚扰零容忍∶确保船上心理安全需求，并辅以明确後果与强有力报告系统；三、为任务、培训与评估设定特定级别标准∶明确透明标准对确保所有船员不论性别、年龄或国籍都享有公平与平等机会；四、确保为所有人提供适当设备与设施∶为所有海员提供适当的设备与设施，包括适合所有体型个人防护设备、性别分开设施及船上为每个人随时提供基本卫生用品；五、提供与外部世界可靠日常联系∶与外部世界保持联系有助於船员心理健康、福祉与工作满意度；六、透过建立支持性社区减少孤立感∶支持网路与指导可协助船员减轻孤立感与压力；七、提供弹性合约期限，并尊重合约条款∶公司须遵守工作协议，避免短时间内延长或终止合约，并减轻船员因工作时间过长或在海上停留时间过长感受到压力日增；八、提供有薪育婴假∶超过九成船员表示良好育婴福利对他们来说很重要；九、不断收集需求并采取行动∶积极倾听船员意见，并展示改变决心，建立一个更具包容性、更具支持性的工作环境。

该指南主要为改善工作条件，缓解预计到明年可能会出现九万名船员短缺问题，冲击全球供应链与海上安全。该指南由全球海事论坛「Global Maritime Forum」s All Aboard Alliance」与十二家主要航运公司组成联盟，根据四百多名船员进行问卷。经过研究，确定在虐待、骚扰、工作与生活平衡及船上设施等领域所需关键改进，以提高员工福祉与安全，并保护全球贸易未来。

调查显示，尽管全球一百九十万船员维持价值十四兆美元全球贸易，但航运业对船员保护与待遇方面仍有不足，导致船员流失率居高不下。

为制定该指南而进行初步研究显示，有廿五船员遭受过骚扰与欺凌（女性海员比例上升到五十％以上），九十％船员报告说每周没有休息日，且许多船员在海上与世隔绝，无法或只能有限使用互联网服务。

由於缺乏经验、疲劳及资源不足，工人面临事故风险增加，危及船员与船舶，有七十五％至九十六％海上事故与事件都涉及人为错误，十五至二十％死亡事故与疲劳有关。其影响不只是船员福祉，也对全球供应链产生严重连锁反应。船员劳动力短缺问题已达到 十七年来最高水准。

该指南近日在新加坡海事周发布，为全球监管基准建立新典范，将协助航运业从「最低标准」走向「最佳实践」。